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脚踏环保清扫车设计说明书
设计说明书
设计项目：脚踏环保清扫车 设计者：李根谢子
岩
指导教师：于振文张彦民 学 校：吉林农业科
技学院
脚踏环保清扫车设计说明书
设计者：李根，谢子岩
（吉林农业科技学院机械工程学院，吉林）
作品内容简介
脚踏环保清扫车是我学院自主研制的一种新型 . 械，它 适用于城市次干道的清扫，具有外型美观、轻便 .操作简单，不消耗能 源，无二次污 染，自动收集垃圾，抑制灰尘的扩散，清扫机构可以提升等特点。
本车主要由车架体-清扫机构和洒水装置三部分组成。依靠人力驱动车前 行的同 时带动清扫机构运动，完成清扫任务；同时洒水装置喷管喷洒的水流和 防尘罩将起 到抑制尘士扩散的作用。当清扫任务完成后，清扫机构可以提升， 脱离地面，减少 车体与地面的摩擦，使正常行走时轻快，自如；同时避免了地 面对刷子的磨损。
L设计原理
图一 图二

本车的清扫原理是两边刷将垃圾往中间扫，同时滚刷利用与地面的相对摩 擦力
将垃圾送入垃圾箱内。具原理机构如图一：
1 —垃圾箱2一滚刷3、4 一边刷
12传动原理
利用链轮的传动比来提高滚刷的转速，从而实现驱动清扫机构的运动，以 达到 对街道清扫的目的。其传动机构如图二：
1-主传动链轮2—传动飞轮3.
4、5一边刷传动锥形齿轮 7、8一滚刷主、从动传动链轮
（下面涉及到链轮的位置传动比时，都用数字表示）

机械传动比的设计和分配
要想垃圾被扫入垃圾箱内，则滚刷的速度要远远大于后轮的转速。根据链 传动 的传动比匚nl: n2=z2:zl （n—链轮的转速，z一链轮的齿数）这一表达式,可以看出 此车的传动机构是一个加速过程。即 1到2, 7到8的过程都是加速的。 根据设计的要 求可以出确定各级传动之间传动比的关系，即 il=nl:n2=z2:zl>l,
i2=n3 : n6=z6:z3=l, i3=n7 : n8=z8： z7>lo 初步设想 1 与 8, 1 与 6 的传动比分别 为 4, 2.
链条、链轮的选择
这一清扫车的传动基本上全是链传动，且传动速度低。同时在清扫时，滚 刷和 边刷与地面的摩擦力较大，再加上滚刷与垃圾箱入口的摩擦，使整个车在 行进时的
摩擦阻力增大，这样就要求此车传动机构中的 1到2, 3到6的传动链条具有较强的拉
效。所以选用结构紧
力，以免造成链条的拉力超过其疲劳强度等原因造成链条的失 。
3?总体方案图的设计

I 7RH


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主传动轴

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