码头工程施工方案.doc

码头工程施工方案
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目 录
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施工组织设计
第一章 编制综述
、编制依据
（或建设单位、业主，均属同义语）正式发售给本投标人的招标文件。
、规范。
、采集、咨询所获取的资料。
、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。
，尊重与维护当地多年来约定俗成的乡规民约和风土人情。
、编制原则
，认真贯彻落实业主、设计单位和监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求。
、施工技术规范和质量评定验收标准。
、科学合理、经济适用的原则。
、全过程、全范围严密监控，坚持动静结合、科学管理的原则。
，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案和信息优化处置，实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。
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第二章 工程概况
：
本工程为*******专用码头工程，本项目港址位于******，在京杭运河左岸，里运河和京杭运河之间的工业规划园内。拟扩建工程在现有厂区北面，西南面紧邻京杭运河，厂区内主干道与电港路相接，可直通淮安市区。
本码头工程共建500吨级（兼顾800吨级）泊位7个，设计吞吐量为209万t/a，码头总长392m。
、工程地质
港址处于京杭运河两淮段，属黄淮冲积平原区，东南部地势低洼，河湖较多，西北部地势稍高，河流较少。地面标高一般为10～14m，～5m。
本工程地质土层分布（自上而下）简述如下：
1层：主要以粉质粘土或粉土为主，含植物根茎。-。
2层：砂质粉土（局部粘性大或粉质粘土），-。
3层：粘土，-。
4层：粉质粘土或粘土，-。
5层：粉沙或粘土夹粉质粘土，未穿透。

工程区内交通便利，水陆交通发达。陆路可利用现有道路网进入现场，水路由京杭运河沟通长江、淮河水系。
、质量目标
工程工期：180天（120天内确保A-C之间的4个泊位具备装卸能力）。
质量标准：合格。
质量目标：优良。
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第三章 施工组织机构及人员配置
、施工组织机构
若我公司中标，将按照“建精品工程，创文明工地”的要求和ISO9001质量管理体系要求建立组织机构，成立“******码头工程项目经理部”，抽调优秀的施工管理技术人员，组成“项目班子坚强有力，管理人员经验丰富，作业人员技术娴熟”的一级项目部，代表我公司具体组织该工程的施工管理。拟选派的项目部主要人员如下表：
项目经理部主要成员表
项目经理
****
项目总工
****
项目副经理
****
工程科
****
质检科
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设备材料科
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安全科
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办公室
****
具体施工经历见“拟投入本合同工作的主要人员表”。
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施 工 组 织 机 构 图
项目经理
项目总工程师
项目副经理
财
务
科
工
程
科
质
检
科
办
公
室
安
全
科
设备、材料
科
设备科
各施工队
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1、项目部经理
执行项目承包合同中的各项条款，对项目范围内的各单位工程和相关工程负总责，在质量、安全、进度、成本、环保、场容、防疫等进行监督管理，考核验收，全面负责。组织对工程项目施工组织设计进行合理可行的讨论、修改和补充，并组织实施。科学组织和管理进入项目工地的人、财、机等资源，协调好各有关方面的关系，做好人力、物力和机械设备的供应，及时解决施工中出现的问题。加强对有关工作人员的岗前培训考核，提高人员素质，促进工程质量。
2、项目副经理
按照职能分工，协助经理搞好项目部各项工作和处理好各方关系，促进施工进度，抓好施工质量，确保安全生产。完成经理交办的一切事务。
3、项目部总工
负责项目部