北京京石二通道高速公路下伏采空区危险性评价.pdf

JournalofEngineering Geology 工程地质学报 1004-9665/2011/19(Suppl.).0216—05 北京京石二通道高速公路下伏采空区危险性评价木刘世岩陈国华韩铮谢剑锋(北京市勘察设计研究院有限公司北京100038) 摘要在采空区进行工程建设,不可避免地会遇到采空区失稳诱发的环境岩土问题,采空区的危害性评价是矿区高速公路建设关键技术难题之一。本文以北京京石二通道高速公路沿线下伏的采空区为例,重点分析了高速公路下伏采空区范围的探测方法,并评价其稳定性和危险程度,可为类似工程的探测和研究提供参考。关键词采空塌陷地质灾害探测方法危险性评价中图分类号:U416 文献标识码:A THE EVALUATIoN IUSK oF WORKED-OUT SECTIoN To HIGHWAY oF THE BEUING JINGSHI SECoND RoAD UU Shiyan CHEN Guohua HAN Zheng XIE Jianfeng (BG/Engineering Consultants Ltd.,&咖ng 100038) Abstract Doing engineering construction on worked—out section,it inevitable tobeinstableofworked-out SeC- tionofthecoalmine duo toproblem of rock and evaluation one ofkeytechnologies for highway inworked-out worked—out sectioninBeijing Ertong highway as theexample,this paper lyzed thedetection method on under worked—out Section inhighway ,we evaluated thestability anddegree ,thispaper can provide theinterference forthesameproject. Key words Mined out area breakdown,Geological hazards,Detection methods,Evaluation risk l 引言我国高等级公路建设发展很快。它是国民经济发展的重要基础。高等级公路建设不可避免地要通过矿区的一些已采采空影响区及待采区,公路路基下伏采空区的存在会削弱或破坏其上覆岩层或土层的稳定性,并可能造成连续和不连续的不均匀沉陷, 若治理不当,将会出现一系列工程病害如路基下沉、路面凹凸不平及路面裂缝、桥梁下沉、地下管线断裂、排水设施失效等,严重的会造成交通中断及交通事故【l·21。为了保证高速公路的修筑质量,在查明沿线采空区的基础上,还应分析这些采空区对高速公路的危害程度。本文以京石二通道高速公路采空塌陷为例,重点分析如何探测公路沿线采空区的分布范围并评价其稳定性和对高速公路的危险程度, 以期为类似工程提供参考。 2公路沿线采空区概况