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北京地铁2号线
百科名片

北京地铁2号线线路图
北京地铁2号线（以下简称“2号线”），是北京地铁运营公司经营的一条地铁线路。线路为环形线，走向与原北京内城城墙基本重合，。
线路资料
线路数据
　　 概览
类型
地铁
所属系统
北京地铁
车站数
18（均为地下站）
运营
开通时间
1969年10月1日（长椿街－北京站）
1984年9月20日（复兴门－建国门）
1987年12月28日（全线）
运营公司
北京地铁运营有限公司（运营三分公司）
技术
全长

双线
全线双线
轨距
1435毫米
电气化
直流750伏，第三轨供电
车辆段
1处（太平湖车辆段）
编组
6编，准B型地铁
车站列表车站编号
车站名称
站间距
（千米）
累计里程
（千米）
换乘线路
201
西直门
-
0
北京地铁4号线，北京地铁13号线
至北京北站换乘：北京市郊铁路S2线，国铁
202
车公庄


北京地铁6号线（2012年12月通车）
203
阜成门


?
204
复兴门


北京地铁1号线
205
长椿街


?
206
宣武门


北京地铁4号线
207
和平门


?
208
前门


北京地铁8号线（2015年通车）
209
崇文门


北京地铁5号线
210
北京站


国铁
211
建国门


北京地铁1号线
212
朝阳门


北京地铁6号线（2012年12月通车）
213
东四十条


?
214
东直门


北京地铁13号线，首都国际机场快轨
215
雍和宫


北京地铁5号线
216
安定门


?
217
鼓楼大街


北京地铁8号线（2012年12月通车）
218
积水潭


?
201
西直门


（请参照上方西直门站的记录）
注：换乘线路中尚未通车，但属于2015年规划的线路也在表中展示；远期规划线路因变数较多不予显示。
站名来历
　　201/413/1301-西直门：元时称和义门，明初在和义门旧址重建，是明、清时北京通往西部山区的门户，由城楼、箭楼、瓮城组成。城楼与箭楼均为三檐两层。1969年修建地铁，将城楼、箭楼拆除。拆除箭楼之时，发现元代箭楼被包于明代箭楼之内，甚为轰动，为当时新中国重大考古成果之一。
　　202/612-车公庄：位于海淀区东南部。车公庄原称车轱辘庄，后音转今名。
　　203-阜成门：元称平则门，明正统四年（1439）改称阜成门。
　　204/114复兴门：民国二十八年（1939）于邱祖胡同、卧佛寺街西口左近始辟城门，初名长安门。并无门楼，只是豁口。抗战后，长安门改称复兴门，寓国家复兴之意。
　　205-长椿街：因明代长椿寺得名。长椿寺建于明万历二十年（1592）。孝定太后奉水斋禅师居此，万历皇帝赐额曰长椿寺，以寓求太后健康长寿。清乾隆二十一年（1756）重修，规模宏大，今尚完整。以寺命名的长椿街北部明代称长椿寺路、长营、竹林寺。寺南部明时称西斜街。其西有老君堂。清代和民国称下斜街。老君堂改建成土地庙，称土地庙斜街，又称槐柏树斜街，1965年南北两段统称今名。
　　206/407-宣武门：北京内城右池的城门。明定都北京后，将元代城墙南拓。正统四年（1439）重修城楼、瓮城，并把元顺承门改称宣武门，取宣扬武功之意。
　　207-和平门：位于宣武门与前门之间。1926年开辟了两个券门式的门洞，命名为“和平门”，有冀望京城和平的意思。曾改名为“兴华门”，后改回和平门。
　　208/812-前门：元朝时叫丽正门，是元大都的正门。明正统四年（1439）改名为正阳门。前门是正阳门的俗称，因处于皇城的前面，与处于皇城之后的地安门（俗称“后门”）相对而得名。
　　209/506-崇文门：元时建大都城，在此门稍北处建文明门。取《周易》“文明以健”，“其德刚健而文明”之意。明永乐十七年（1419）城门虽改建，但名称仍旧，正统四年（1439）改称崇文门。崇文门又名哈