东风日产奇骏九十问-word资料(精).doc

东风日产奇骏九十问专家连答一、我有个问题: 我马上要出门, 几个月不用车, 那么电瓶连接线需要拿掉吗?大家都很关心奇骏的电瓶, 说不是免维护的,那么应该怎么保养和使用呢?应该注意些什么?谢谢。 1 、建议电瓶连接线不要拆掉,拆掉的话再装上去有些功能要重新学的玻璃一键升降)。 2、奇骏的电瓶不是免维护的,我们平时保养起来也是很方便的,多注意一下电解液的高度在标准刻度内,还有保证电瓶不要经常在亏电状态(尽量不要在发动机没启动长时间使用车内用电器) 3 、不是免维护的不一定就没有免维护的好,免维护就可以不去管电瓶正常使用就行,在使用寿命上是没多大差别的。二、天冷电动车窗不好关,咋办? 对, 奇骏大多都有这个问题( 特别是正副驾驶位), 玻璃和门框配合比较紧。这个暂时还没找到效果十分好的办法,如果新车在出厂时发现这问题是用橡胶锤敲击玻璃。你可以去洗车的时候叫洗车店帮你在门框喷点表板蜡, 这样也只能维持几天。三、请问一下我的车是在北京买的。为什么后后视镜没有加热功能? 请问你的车带 OBD 吗?如果带而且是北京的车应该是有的。四、关于方向盘指示灯的问题,厂方准备如何解决? 厂家正在讨论看能不能授权给各地的 4S 店为有需要的用户把线路接通,还在讨论中。五、请问奇骏 豪华版,不带顶灯车型,灯光不亮,在高速上差点撞上修路时留下的石头,这个灯光怎么处理比较好? 我承认除了氙气大灯奇骏外, 其他的大灯都不够亮。在城区是够了, 但是上高速或在路况比较复杂的环境中不好用。我建议你去 4S 点改换氙气灯,或更贵的原厂带透镜大灯总成。六、请问去南极的车,和我们市场上卖的车是一样的吗?有人说去南极的是进口奇骏。去南极的奇骏是东风日产生产的,不过下线后更换过一些部件(机油、轮胎、燃油输送管??) 不非进口,和你们开的是一样的。七、一直关注奇骏 ,请教楼主, 6MT 各档的齿轮比,谢谢! 如果没记错的话: 1档 2档 3档 4档 5档 6档 倒档 八、准备换车, 奇骏在考虑范围内,想问:球笼漏油对车的影响大吗?对车的安全性有影响吗? 1 、球笼漏油对车包括传动轴是没有影响的,关键是要及时检查发现并更换就没问题。当然油漏完了还继续使用的话,传动轴万向节肯定会损坏,一般很少漏油。 2 、及时发现对车的安全性没影响。 3 、以前就有车友问过相同的问题,其实大多数车都存在这个问题,有些用一点时间就漏,有些则时间长点。漏油跟这辆车的是使用状态有很大关系,也就是说,跟个人用车习惯有很大关系。 4 、我建议大家掉头转弯时,尽量不要把方向打死不放,还有就是要在方向打正后再泊车,尽量减少激烈驾驶。 5 、经常检查球笼(前后共 4 根),如油漏干后还在使用,转向结构会发出“咯咯”异响。九、小脚是很多车友不太满意的地方,厂商有更换大点(如 235 的)胎的计划吗?会不会上六缸机? 1 、是的,轮胎方面是有点偏小。主要是厂家基于对成本的考虑,还有就是帮客户节油和降噪的考虑。厂家没有换大脚的计划。建议: 在市区使用、很少跑长途的话, 原装轮胎是够用的。如在市郊用或经常高速长途的话, 可以考虑换 225 ( 235 ) 轮胎。 2 、不会上 6 缸机, 奇骏在国外有 柴油版。十、有人说如果我几个月不用车,即使我的车放在车库里,电瓶的电也会跑很多,进而影响电瓶使用寿命。是的,假如你的电瓶储电量现在是 80% ,2 个月停驶后差不多就只剩 50% 了,你看能不能托自己的家人或自己信的过的朋友隔一个月帮你发动一次(怠速运转 20 分钟)。十一、南方版没有后视镜加热功能, 4S 店能加装吗? 可以。(南方的也有部分车是有加热的) 十二、 2 度左右冷车起动怠速不稳,正常吗? 在气温 22 度以下着车, 刚开始时怠速不稳是正常的。更准确的说, 防冻液温度在 45 度以下怠速有点不稳是正常的。你只要关注暖车 5 分钟之后怠速稳不稳或有没有降低就行。十三、你好, 我之前从不考虑日系车的。昨天看了奇骏真的很喜欢, 但都说日系车皮儿薄, 偷工减料, 能看见的地方做得很足, 看不见的地方能省就省。安全性差。我想知道奇骏前后有都有防撞梁吗?是什么材质的?如果是钢的,足够三毫米吗? 1 、皮薄(但筋骨是结实的)这是日系造车理念,我们也没办法。我看过有些日系(包括有些欧系)确有偷工减料嫌疑。东日总的来说还过得去, 在大件上比较厚道。但我们也看到现在车都在降价而钢材在涨价, 这也是客观事实。这件事我们也不便再评论,大家心里有数就行。 2、奇骏前后都有防撞梁, 前面的比后面的宽, 前面大概 15CM 宽 4MM , 铝合金材料。后面的大概 10CM 宽 3MM 厚, 钢质。如果从安全考虑的话, 奇骏和