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地铁十号线建筑垃圾清运工程
(D10-LY-02标)
文明运输处置方案
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2010年12月10日
目 录
一、工程概况、分析与对应措施
(一)工程概况
(二)项目特点分析
(三)对应措施
(四)总体目标
二、施工前准备
(一)施工技术准备
(二)施工现场准备
(三)组织措施
三、施工组织机构及队伍配置、劳动力计划安排
(一)组织机构
(二)劳动力计划安排
(三)主要施工管理人员表
四、保证文明运输、安全运输的方案
(一)保证文明运输
(二)保证安全运输
五、保证总包单位工期所采取的配合措施
六、保证总包单位质量所采取的配合措施
七、保证“两不”措施落实的承诺
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附(承诺书)
(一)对“两不”措施承诺
(二)落实“两不”的措施
(三)冲洗设施布置示意图
(四)渣土外运流程图
八、安全生产保证措施
九、文明施工、环境保护
地铁十号线建筑垃圾清运工程
文明运输处置方案
一、工程概况、本项目特点、难点分析与对应措施
(一)工程概况
拟建的地铁十号线建筑垃圾清运工程,位于十号线全线及三号线江北段;考虑到地铁工程的特殊性,周边干扰较多,障碍物破碎、建筑垃圾运输难度较大,工期紧,环保要求高,所以我公司在施工组织设计、运输车辆、机(具)设备、施工材料、外部环境等方面做好充分准备,确保该工程按质按期完成。
(二)项目特点分析
,考虑到运输施工的间歇,机械车辆组织调配困难较多。
2. 本工程大量建筑垃圾运输处于浦口城区,场地相对狭小、运输线路窄,人员和车流量大,城区道路交通拥堵,交通运输制约因素较多。
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3. 本工程周边有许多民房及单位,对施工环保要求比较高,其表现是:
①进出施工现场施工车辆要求基本无尘土。
②施工时产生的噪声不能影响居民的正常生活,要使附近商家、企业和居民能接受。
③不能中断或阻塞当地排水系统,造成雨水和污水排放不畅。
④施工中不能产生大量烟尘而影响周边环境。
(三)对应措施
针对上述的工程特点分析,提出以下初步对应措施:
,及时进场,每个工作面内的工序均进行分区、分段流水作业,合理穿插、紧促搭接,确保工期目标的实现。
2. 制定应急措施,防范各种工程风险,对突发事件进行处理以及各种突发事件制定应急措施与方案,保证工程顺利进行。
3. 渣土运输施工期间将尽量降低施工噪音,将施工对周边的影响降低到最小限度。
4. 按照本项目实际要求,投入足够的运输车辆和机械,在开工前做好维修和保养。
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5. 认真学习并执行好有关安全责任制度、安全教育制度、安全设施验收制度、安全检查制度及交通法规。作好各级安全交底,加强安全教育,作好对新工人、保洁人员和辅助人员的安全培训交底。
(四)总体目标
1. 工期目标:
按招标文件总体进度计划,建筑垃圾运输计划工期36个月。
:
符合国家验收标准。
:
实现“五无、三控制”,创建市级安全达标工地。
:
建成规范化文明运输工地。
二、施工前准备
(一)施工技术准备
(1)学习图纸和安全技术交底
会同总包施工单位学习图纸和资料;及时向参加渣土运输施工人员层层进行安全技术交底。
(2)编制施工方案
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制定运输施工方案,确定洗车台布置位置以及场外运输线路和弃土点;提出需用施工机具、劳力等计划;编制应急预案。
(二)施工现场准备
(1)做好已有管线的保护
(2)做好土方施工前环境保护准备
(3)做好巡视准备
(4)做好文明施工
三、 施工组织机构及队伍配置、劳动力计划安排:
(一)组织机构
项目组织机构组成见下图:
项目经理部
项目经理
技术负责人
副经理
安全质量部
环保后勤部
物资计划部
工程技术部
调度办公室
(二)劳动力计划安排:
⑴现场管理人员: 10名
⑵自卸车驾驶员: 20-40名
⑶挖掘机及凿岩机驾驶员: 10名
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