北滨交通组织工程施工组织设计方案修改.doc

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城建控股（集团）XX公司
北滨路（嘉华大桥至石门大桥段）综合改造工程
交通组织施工方案
编 制：
审 核：
批 准：
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编制单位：城建控股（集团）XX公司
北滨路（黄花园大桥至石门大桥段）
综合改造工程项目经理部
日 期：2016年5月5日
交通组织施工方案
一、工程概况
1、本工程为北滨路综合改造工程，位于市江北区嘉陵江左岸，起点在石门大桥，终点在嘉华大桥，。
该段现状路况为既有北滨路，路幅宽22m宽（3米人行道+8米车行道+8米车行道+3米人行道），改造后路况：改造后为双向6车道，设计时速60km/h，路幅宽41m(3米（人行道）+23米（车行道）+15米（人行道）)。交通渠化路口6处。
改造方法：沿现有北滨路两侧拓宽。具体方法:
石门大桥至东海岸段（K0+080-K0+600段）在侧修建一座桥梁进行拓宽;
中海北滨一号至旅投段（K0+870-K1+760段）外侧修建一座框架桥拓宽;
旅投至华宇北国风光段（K1+760-K3+165段）外侧修建一座桥梁拓宽;
华宇北国风光至嘉华大桥段（K3+165-K4+080段）侧修建一座桥梁和两段路基拓宽。
2、工程规模、工期与主要工程容
，主要工程容：桥梁4座、路基两段、沿线综合管网改造、路面工程、原有人行道和绿化带拆除工程、交通标志、标线。
对现有北滨路交通影响情况
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因该工程为现有北滨路两侧拓宽改造工程，外侧紧邻嘉陵江，侧紧邻商业和住宅区。地形多为陡坎、陡坡，场有主城排污箱涵和综合管网，修建施工便道困难。施工期间需占用现有北滨路车道和人行道。
具体情况：
工程前期：需在北滨路上开设两个路口，1号路口：k1+092-k1+110段外侧，即北滨一号对面临江侧。2号路口：k3+615-k4+063段侧，即北岸江山建新西路路口至嘉华大大桥既有桥梁侧）。
施工过程中：浇筑混凝土、材料进场、预制箱梁运输等，需分段临时占用现有北滨路车道。
工程后期：主体结构成型后与现状道路搭接需分段压缩现状车道。该次占道线路长，交通影响较大。
二、 总体施工部署
1、工期目标
确保24个月（合同730天）完成全部工程。
2、项目施工顺序安排
根据该工程线路长、各施工区段位置相对独立、工作面多的特点采取分区段平行施工顺序，各区段流水作业原则。具体安排如下：
区段施工顺序
-一区桥梁下部结构--桥梁上部结构--桥梁附属结构--路面结构
准备工作→-二区桩基-地梁--189标高层板柱--顶板--路面结构--附属结构
-三区（路基段：下挡--上当--土石方--路面结构--附属结构，4号桥：拆除--
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下部结构--上部结构-附属结构--路面结构）
3、影响交通占道施工顺序与时间
施工便道开口：
1号开口北滨一号对面临江侧。2号开口：位于国兴-天园地块附近北滨路北侧。2号开口：占用时间段2015年5月6日-2017年12月30日，1号开口2015年6月5日-2017年12月30日。
人行道拆除标准段：
人行道只拆除侧或外侧，基本按200m分段拆除,用空压机破除，拆除时间约20天,拆除顺序与时间如下:
第一：便道开口人行道拆除：两个开口人行道拆除错开施工，先施工2号开口，再施工1号开口，每个开口处人行道拆除占用时间20天。拆除时间：2号开口 2016年5月5日-2016年5月26日；1号开口：2016年5月20日-2016年6月20日。
第二: 北国风光-嘉华大桥段侧人行道，拆除时间:2016年6月1日至2017年9月30日。
第三:3#桥（1405m）华宇园林—北国风光外侧人行道，每拆除60m后，开始新建桥梁预制梁板安装，与既有桥梁相接。因受制梁、架梁限制，拆除总时间360天。约从2016年12月1日开始，至 2017年11月30日。
第四:1#桥石门大桥至东海岸段侧人行道，每拆除60m后，开始新建桥梁预制梁板安装，与既有桥梁相接。因