地铁防水综合项目施工专项方案.doc

目 录
一、工程概况 2
二、编制根据 2
三、防水材料及机械人员准备 2
四、构造防水工程施工办法及工艺 3
3
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4
5
6
7
8
8
9
14
五、施工办法 16
六、防水施工安全保证办法 17
防水专项施工技术方案
一、工程概况
本站位于农业东路与金水东路交叉口，车站沿金水东路布置于道路下方。本站为地下二层岛式车站，有效站台中心里程YCK28+。，，，车站主体建筑面积为11400m2，主体构造底板埋深原则段约为16m。整个车站由车站主体、出入口及风道三某些构成。出入口共4个，位于车站南北两侧；车站设有2座风亭。分别位于车站两端。
车站地层水位较高，地下水含量丰富，主体构造、出入口通道及风道防水为一级防水，不容许渗水，构造表面无湿渍。
车站主体构造（顶板、底板、侧墙、端墙）均采用高性能防水抗裂混凝土，设计抗渗级别不不大于P10。依照本工程施工工法特点，主体构造外侧设全包柔性防水层，其中底板及侧墙防水层选用预铺反粘性防水卷材，外防内贴法施工，顶板外侧选用优质单组分聚氨酯涂料，外防外涂法施工。
二、编制根据
《地下工程防水技术规范》 GB50108-
《地下防水工程质量验收规范》 GB50208-
《地下建筑防水构造》 （02J301）
三、防水材料及机械人员准备
1、防水材料及规格
序号
材料名称
规格
1
合成高分子自粘胶膜防水卷材
双层（）
2
单组分聚氨酯防水涂料

3
水泥基渗入结晶型防水涂料
每平米用量不不大于15kg
4
钢边橡胶止水带
宽度35cm
5
背贴式橡胶止水带
宽度30～35cm
6
遇水膨胀止水条
7天膨胀率不不不大于总膨胀率50%
7
中埋式橡胶止水带
宽度35cm
2、机械设备
序号
设备名称
单位
数量
1
热融枪
把
2
2
注浆机
台
1
3、施工人员
序号
施工单位
职责
数量（人）
备注
1
项目部
技术人员
5
指引施工
2
项目部
管理人员
3
全面现场管理
3
项目部
质检员
2
现场质量管理
4
天地防水公司
管理人员
2
施工队管理
5
天地防水公司
施工人员
10
现场施工
四、构造防水工程施工办法及工艺

地下工程构造防水设计原则为“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”，采用钢筋混凝土构造自防水体系，以构造自防水为主线，加强钢筋混凝土构造抗裂防渗能力，改进钢筋混凝土构造工作环境，进一步提高其耐久性；以变形缝、施工缝等接缝防水为重点，依照需要和也许设立附加防水层或采用其她防水加强办法。

1、地下车站、出入口通道及风道防水级别为一级，不容许渗水，构造表面无湿渍。
2、防水混凝土抗渗级别不不大于S10。。

混凝土采用高性能补偿收缩防水混凝土，抗渗级别不不大于S10，；依照本工程工法特点，主体构造外侧设全外包柔性防水层，其中底板及侧墙防水层选用预铺反粘型防水卷材（合成高分子自粘胶膜防水卷材），外防内贴施工；顶板外侧选用优质单组分聚氨酯涂料，外防外涂法施工；施工缝、变形缝等薄弱部位均做相应加强解决。车站构造防水构造详见“车站构造防水总图”。
构造防水示意图

底板构造为底板垫层、底板防水卷材、保护层、底板防水混凝土，底板施工前将地基整平、压实，保证达到设计承载力。在底板防水材料铺设过程应当采用如下施工工艺：
1）、解决好底板和侧墙等转角部位附加防水卷材；
2）、铺贴转角部位附加防水卷材，转角上翻至侧墙时采用挂铺法施工，施工工艺同侧墙防水层施工；
3）、底板防水材料重要为合成高分子自粘胶膜防水卷材，施工时采用空铺法，将卷材对准基准线干铺于基层上，相邻卷材之间为搭接，长、短边搭接宽度不不大于100mm 。搭接前，先揭除卷材搭接边处隔离膜。粘贴后，随后用胶辊用力滚压排出空气，使卷材搭接边粘接严密（若温度较低，可用热风枪等工具将防水卷材粘结面稍稍加热，以利于粘结牢固。