施救费统一标准.doc

车险理赔施救费原则（参照）
施救费原则
1、施救费是对出险车辆进行施救所产生费用。施救费用必要是为了减少受损车辆损失所支付必要、合理费用。
2、施救费拟定应注意把握如下原则：
①充分考虑施救难度和施救工作量；
②对需要人工或专业设备施救，可按照本地用工原则和专用设备使用费用，参照行业原则进行确认；
③同步施救保险车辆以外财物，严格区别保险车辆和保险车辆以外财物各自发生费用。如果无法精确区别，可按照被施救物价值比例分摊计算；
④充分考虑施救对象实际价值，如果施救费用超过被施救物实际价值，可放弃施救，在案件定损意见中阐明状况。
3、常用事故车辆需施救有关某些
①发动机类：发动机破损、机油泄漏、发动机进水(水淹车水位超过排气管)、水箱（发动机散热器）破损，油箱泄漏
②底盘类：轮胎钢圈破损（无备胎）、方向机故障、传动轴故障、刹车泵故障、刹车油泄漏、变速箱破损、变速箱油泄漏、前、后桥严重扭曲，转向节故障，下摆臂及减震器严重扭曲
③车身类：前纵梁扭曲，前挡玻璃破裂（影响安全驾驶）
④其她类：交警部门强制拖车，原则上不承担。
拖车施救费分类：
按照道路区域分为市区道路、普通道路、高速道路：
按照被拖车辆分类：
①分为A类，B类，C类，D类：
（）如下货车，19座（含19座）如下客车；
-7吨（含7吨）如下货车，20-40座（含40座）如下客车；
C类车型为7-15吨（含15吨）如下货车，40座以上客车；
D类车型为15吨以上货车和集装箱。
②分为一类，二类，三类，四类，五类：
一类车型为2吨（含2吨）如下货车，20座（含20座）如下客车；
二类车型为2吨以上5吨（含5吨）如下货车，20座以上40座（含40座）如下客车；
三类车型为5吨以上10吨（含10吨）如下货车，40座以上客车（含32座以上卧铺车）；
四类车型为10吨以上15吨（含15吨）如下货车；
五类车型为15吨以上货车。
各地原则
原则使用阐明：此施救费用根据各地区物价及发改委施救费原则制定，各地区可依照本地实际状况，在原则价格基本上，恰当浮动。