案例一: 某汽车有限企业(下称甲方, 原告、 被上诉方)与某物流有限企业(下称乙方、 被告、 上诉人)于1月16日签署运输协议, 乙方负责将甲方提供小型客车运至某市。运输途中车辆起火, 货物毁损。甲方将乙方诉至法院, 要求赔偿损失。乙方称甲方提供车辆存在质量问题, 因为车辆零件损坏, 在运输过程中, 相互碰撞而引发火源, 损失应由其自行负担, 而且双方签署协议约定为非保价运输, 损失赔偿不超出运费二倍。甲方以乙方提供协议是格式协议进行抗辩。
一审法院判决乙方提供协议是格式协议, 负担80%损害赔偿。乙方不服一审判决, 提出上诉。
四川霖澳律师事务所律师分析:
依据上述案例, 我们就两个问题进行分析:
1、 依据《协议法》第40条要求, 格式条款含有本法第五十二条和第五十三条要求情形, 或者提供格式条款一方免去其责任、 加重对方责任、 排除对方关键权利, 该条款无效。（第五十二条 有下列情形之一, 协议无效:
(一)一方以欺诈、 胁迫手段签订协议, 损害国家利益;
(二)恶意串通, 损害国家、 集体或者第三人利益;
(三)以正当形式掩盖非法目;
(四)损害社会公共利益;
(五)违反法律、 行政法规强制性要求。
第五十三条 协议中下列免责条款无效:
(一)造成对方人身伤害;
(二)因有意或者重大过失造成对方财产损失。）
双方签署协议第八条: “非保价运输, 货物毁损、 灭失等, 赔偿责任限额最高不超货物毁损或灭失部分运费二倍”。该条款是含有选择性质条款, 托运人能够选择保价, 也能够选择不保价, 假如保价, 根据保价赔偿;假如托运人考虑到成本问题而选择不保价, 就适用该条款。所以, 该条款为正当有效, 原审法院判决违法。
什么是格式协议？
《协议法》第三十九条要求, 采取格式条款签订协议, 提供格式条款一方应该遵照公平标正确定当事人之间权利和义务, 并采取合理方法提请对方注意免去或者限制其责任条款, 根据对方要求, 对该条款给予说明。
格式条款是当事人为了反复使用而预先确定, 并在签订协议时未与对方协商条款。
《协议法》第12条第2款就要求: “当事人能够参考各类协议示范文本签订协议。”协议示范文本即示范协议就是事先确定。但示范协议对于订约当事人并无拘束力, 当事人订约时仅是参考, 能够就相关条款进行协商, 而格式条款是不存在协商余地。正因为以格式条款签订协议时, 相对方只能对格式条款表示完全同意或拒绝, 相对人在订约中实质上处于附从地位, 而不是与格式条款提供方处于平等协商地位, 所以, 为保障相对人正当权益, 预防格式条款提供方利用自己优势地位损害相对人利益, 法律需要对格式条款给予尤其规制。
到底何谓格式条款, “格式条款”是指协议当事人一方为了反复使用而预先确定, 并在签订协议时未与对方协商协议条款。由此能够看出, 格式协议特征有以下多个方面:
一、 格式条款是由一方预先确定
格式条款是由一方于签订协议前确定, 而不是在双方基础上形成。确定格式条款一方通常是固定提供某种商品或服务单位, 也有是由政府相关部门为固定提供某种服务或商品单位制订, 而由这些单位使用, 比如运输协议中价格等条款。因为格式条款是一方事先确定, 所以, 不管是
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