手动挡换挡技巧.doc

手动挡汽车操作技巧首先谈谈档位的分配,五进一退的变速箱一档二档为起步档,三档四档为加速档, 五档为匀速行驶的维持档。意思是说用一、二档起步,用三、四档加速,用五档保持车速。这里要告诉我们的就是,四档可以跑到本车的最高时速。所以在极速超车时请使用四档, 这样快些, 五档只是用来保持车速的, 最省油。在时速超过四十公里用五档行驶,能达到最好的节油效果。档位的使用,本人坚持用一档起步, 这样对离合器的磨损要小些, (摩擦片可是易损件)起步平稳可靠。下面以天语 SX4 为例,根据 M16A 发动机的工作曲线图,谈谈在各种道路上的档位运用: 一、在平坦道路上最省油的行驶档位运用( 良好的城市道路,县、省、国道,高速公路) 一档起步加速至 3000 - 3500 转,迅速踏下离合器踏板,同时松开加油踏板(松光) ,将变速杆从一档平稳有力的推入三档,慢松离合器踏板的同时稍加油, 待离合器完全结合平稳加油。加速至发动机 2500 - 3000 转, 车速 40- 50 公里时, 迅速踏下离合器踏板, 同时松开加油踏板(松光) ,将变速杆从三档平稳有力的推入五档,松回离合器踏板,根据需要平稳加油到所需车速行驶。车速低于 40 公里, 请换入三档行驶,高于 40 公里请换入五档行驶。也就是全部使用朝前推的档位,省去向后拉的档位,这样减少了离合器换挡时的磨损, 同时也减少了逐级换挡电脑的多余加油指令, 也符合 M16A 发动机工作曲线。( M16A 发动机在 1500 - 5000 转都有令人可以接受和满足基本要求的扭矩输出) 二、二档和四档的运用 1 、车速很慢, (快要停车了)请换入二档起步。 2 、长而较陡的坡, 三档行驶费力,( 不要使用三档拖档) 应换入二档行驶。 3、复杂情况下的各种弯道, 人员密集难以通行的地段, 请换入二档行驶。 4、交通法规定的各种限制通行的路段,需要二档行驶。 5 、五档不能维持的长缓坡,重载,一般泥泞、坑洼路面,请换入四档行驶。(不要使用五档拖档) 6、 120 公里以上极速超车,可换入四档,这样超车有力。7、行人较多的街道路段, 时速低于 40 公里, 请使用四档行驶。 8 、想开到 180 公里时速,请用四档加速到位,用五档维持。三、难行复杂地段上档位的运用( 坡道、乡村小路、无路出入车位) 一档 3000 转慢松离合器起步,逐级换挡。无路、严重坑洼和泥泞道路坚持用二档行驶, 必要时使用一档。乡村土路坚持用三档行驶, 必要时使用二档行驶。四、五档休息。四、跟人过招档位的运用( 本人不推荐, 所以也不多述) 高转速起步,每档位提速至 4000 - 5000 转逐级换挡,一般不使用五档,适当运用隔档跳档。特别是高档换低档,能增加不少扭矩和速度。五、0- 100 公里/ 小时提速测试驾驶( 不推荐) 用一档 5000 - 600 0 转起步, 5000 - 6000 转换入二档, 5000 — 6000 转换入三档,注意平稳快速加油, 不要一脚到底, 这样能减少电脑计算供油组合的时间迟滞,能快点。六、空档的使用只有在检修、临时停车和被牵引时使用, 任何时候都不要用它滑行。现在车辆装配的电脑, 为保证车辆滑行时不熄火, 以免引起刹车、转向失灵。都调校到空档时车轮运转就提高转速状态, 也就是增加供油。以天语 SX4 为例,怠速时