汽车构造习题.doc

汽车发动机总体构造和工作原理一、填空题 1. 往复活塞式点燃发动机一般由、、、、、和组成。 2. 四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程次,进、排气门各开闭次,气缸里热能转化为机械能。 3. 二冲程发动机曲轴转周, 活塞在气缸里往复行程次, 完成工作循环。 4. 汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过、、、和这样一系列连续工程,这称为发动机的一个。二、解释术语 1. 上止点和下止点 2. 压缩比 3. 活塞行程 4. 发动机排量 5. 四冲程发动机第二章曲柄连杆机构一、填空题 1. 气缸体曲轴箱的结构形式有、、三种。 2. 为了保证其正常工作,活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈形;径向方向呈形。 3. 四缸四冲程发动机的作功顺序一般是或;六缸四冲程发动机作功顺序一般是或。 4. 曲柄连杆机构的主要零件可分为、和三个组。 5. 机体组包括、、、、等;活塞连杆组包括、、、等; 曲轴飞轮组包括、等。 6. 活塞销与销座及连杆小头的配合有及二种形式。 7. 气缸套有和两种。二、解释术语 1. 燃烧室 2. 湿式缸套 3. 全浮式活塞销 4. 半浮式活塞销第三章配气机构一、填空题 1. 采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相。二、解释术语 1. 充气系数 2. 气门间隙 3. 配气相位 4. 气门重叠四、选择题 1. 四冲程发动机曲轴, 当其转速为 3000r/min 时, 则同一气缸的进气门,在 1min 时间内开闭次数应该是( )。 A、 3000 次B、 1500 次C、 750 次 2. 顶置式气门的气门间隙的调整部位是在( )。 A 、挺柱上 B 、推杆上 C 、摇臂上 3. 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是( )。 A、1∶1B、1∶2C、2∶1 4. 四冲程六缸发动机, 各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是()。 A、 120 °B、 90°C、 60° 第四章汽油机燃料供给系一、填空题 1. 过量空气系数α>1 ,则此混合气称为混合气;当α< 时, 混合气,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为。二、解释术语 1. 可燃混合气 2. 可燃混合气浓度 3. 过量空气系数 4. 空燃比四、选择题 1. 获最低耗油率的混合气成份应是( )。 A、α= ~ B、α=1C、α= ~ 第五章柴油机燃料供给系一、填空题 1. 柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为、、和四个阶段。 2. 汽车的公害有三个方面,一是,二是,三是其中的影响最大。二、解释术语 1. 喷油提前角 2. 供油提前角 3. 备燃期 4. 速燃期 5. 缓燃期 6. 后燃期 7. 柱塞供油有效行程四、选择题 1. 柴油机混合气是在( )内完成的。 A 、进气管 B 、燃烧室 C 、化油器 2. 柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在( )。 A 、后燃期 B 、速燃期 C 、缓燃期第六章润滑系一、填空题 1. 发动机润滑系主要有、、、、、等作用。 2. 现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。三、选择题 1. 润滑系中旁通阀的作用是( )。 A、保证主油道中的最小机油压力 B、防止主油道过大的机油压力 C、防止机油粗滤器滤芯损坏 D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入