司机绩效考核方案-月考核.doc杭州泰联科技有限公司
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司机---月度绩效考核表(
月度)
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为建立公平公正的绩效考评机制, 在司机内部形成良好的激励竞争机制,达到全面提高车辆整体营运服务
水平的目的,特制定该考核办法,自 2012年4月起实施。
姓名:
车号:
考核分:100分
得分下限为零,不设上限
得分:
评价指标
分值
等级
考核标准
初评
复评
工作量
(出车次数:
分值40分)
40分
A
达到月出车次数平均值(平均次数土 2次之间),得40分
40-X
B
低于月出车次数平均值,每少 1次扣1分
25分
C
如当月有公休假、大修情况,最低得 25分
加分标准
超出月出车次数平均值,每超 1次加1分
完成质量
(15 分)
15分
A
按时100%完成当月工作任务及加单任务, 且能积极配合班 长与派车员的日常管理工作,能积极、主动配合用车部门 工作。
10分
B
完成当月工作任务及加单任务达 90%以上,能获得用车部
门认可,偶有不足,但能及时沟通改进; 或当月工作任务
中存在违反交通规则、违章驾驶等现象; 或从接到调度指
令(派车单、电话或当面通知),出现不情愿出车或用车 部门人员找不到司机或车辆的情况,用车部门再次反映至 派车员要求催促或协调的情况达到 2次。
5分
C
完成当月工作任务及加单任务不足 90%或用车部门存在
意见,但通过沟通,本人能接受意见并愿意改进; 或当月
工作任务中存在违反交通规则、违章驾驶等现象达 2次;
或从接到调度指令(派车单、电话或当面通知) ,出现不
情愿出车或用车部门人员找不到司机或车辆的情况,用车 部门再次反映至派车员要求催促或协调的情况达到 2次以
上。
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0分
D
遇下列情况之一,该项得 0分:
1、 从接到调度指令(派车单、电话或当面通知) ,不能在 10分钟之内出车,经派车员协调无效,延误用车部门工作 计划或导致用车部门放弃用车计划。
2、 因未完成调度工作任务而影响到用车部门的工作计划, 用车部门表示不愿意接受其继续服务;
3、 当月工作任务中存在违反交通规则、违章驾驶等现象 达3次,或当月工作任务中因违反交通规则、违章驾驶造 成交通事故。
加分标准
派车员每月针对每位司机随机调查 4次(以电话或其它方
式对用车部门进行询问和了解),满足以下条件给予加分:
1、 出车迅速:接到调度指令(派车单、电话或当面通知), 能在5分钟之内出车,每次加1分;
2、 对派单、加单或临时派遣工作任务能服从配合,与他
人(部门)沟通良好,能主动配合用车部门的工作,服务 热情,受到用车部门好评,每次加 2分。
扣分标准
1、 从接到调度指令(派车单、电话或当面通知) ,不能在
10分钟之内出车,经派车员协调无效,延误用车部门工作 计划或导致用车部门放弃用车计划。出现该情况,第二次 开始,每次从总得分中扣 5分。备注:该项数
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