八万里路云和月.pdf19751个,路面硬化率由48%提高到生产力的“第二次解放”,是惠及全体农产业集聚区的重要县乡公路和集疏运 %。除规划下山脱贫外,我省具备建民的民心工程、德政工程。公路为骨干,以连接省级中心村的农村路条件行政村等级公路实现了村村通。抽样调查表明,全省80%以上的村通村公路及联网公路为脉络的农村公民15分钟之内可到达乘车点,90%的村路网基本形成。管好惠民路民出行次数明显增加,到乡镇集贸市场加快完善农村公路安全设施,编织的时间减少了约70%,到县城的时间减农村公路的安全保障网。计划实施农村在解决了让农民“走得了”的问题少65%,每年车辆运输成本减少约2000 ,加快推进农后,让农民“走得方便,走得好”,成为浙万元、旅客在途时间损失减少约6亿村公路危病桥改造,提高农村公路抗灾江公路部门努力研究的课题。元、货物损失减少约1O亿元。能力;逐步提高农村公交营运线路安全为了让农村公路管理有章可循, 抽样调查表明,建路与尚未建路的保障条件,实现农村公交营运线路安全 2007年,我省出台了《浙江省公路路政农村比较,农民平均收人要高出设施完好率95%以上。同时,完善农村管理条例》修正案,以地方性法规形式 。据估测,2003—2010年因农公路标志标线,争取到2015年底完成把村道纳入行业管理范畴。2008年,又村公路建设,全省农民增收超过500亿全省70个县(市、区)的农村公路指路出台了《浙江省农村公路管理养护体制兀。标志体系建设,使县道、乡道、村道标志改革方案》和《浙江省农村公路养护与农村公路建设投入在推动农村公标线设置率分别达到95%、90%、80%; 管理办法》。目前,全省11个设区市和路发展的同时,也带动了上下游产业群进一步推进农村公路标志标线规范化多数县(市、区)政府都正式出台了有关的发展及地方就业、GDP的增长。据估管理,更好地满足农民群众安全便捷出农村公路养护管理的政府规章。我省农测,2003--2010年全省农村公路建设拉行的要求。村公路管理养护走上正常化、制度化、动GDP增加值超过1000亿元,对年均继续完善农村公路养护管理机制, 规范化的轨道。 %,创造就业岗位约编织公路养护管理网。争取全面建立按照精简高效的原则,我省合理 30万个。“统一领导、分级管理、以县为主、乡村设置农村公路养护管理机构,积极落农村公路建设,为发展效益农业、尽责”的农村公路养护管理体制,实现实专职管理技术人员,普遍建立了县乡镇工业和旅游服务业创造了较好的农村公路养护管理的制度化、规范化道由县级公路管理机构负责养护,乡基础。据调查,农村公路沿线近1/4的农和常态化,实现县级养护管理办法出村道由乡级政府负责养护的管养模民扩大了经济作物种植面积,调整了农台率、县级财政资金到位率、乡级管养式。目前全省农村公路养护管理人员业生产结构;%的乡镇反映企业数机构落实率三个100%。通过新改建及约4000人,农村公路日常养护作业人量明显增加。截至2010年底,全省“农养护大中修等方式,。家乐”休闲旅游村(点)达2490个,经营的县乡公路,提升农村公路技术等级, 筑路要钱,管路、,。我省按照“县乡自筹、省市补助
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