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配网抢修指挥中快速研判故障方法分析
 
 
 
 
 
   
 
 
 
摘要：本文首先阐述了配网抢修指挥流程，接着分析了配网抢修指挥中故障研判的相关技术，最后对配网抢修指挥中快速研判故障的方法进行了探讨。
关键词：配网抢修；故障研判
引言：
在配电网抢修指挥中，主要原因是信息传递不及时，各方面不协调，影响快速判断的时间，给故障排除带来麻烦。为此，在配电网抢修指挥中，应采用一定的技术及时传递信息，建立完善的配电网抢修故障诊断与判断系统，完善网络建模功能。及时定位故障，并详细分析其原因。最后系统指挥，以便在最短的时间内做出判断，最终解决配电网故障。
1配网抢修指挥流程

获取客户拨打95598等热线和各种受理渠道获得的维修信息。利用调度自动化、配电自动化、用电信息采集、故障指示器、智能开关主站和漏电保护系统实时采集电网运行数据、10kV主线跳闸、配电变压器故障停电、分段(分)线跳闸、线路接地故障、配电变压器断相、低压线路故障等信息进行故障判断。

通过接单、派遣维修团队、反馈维修流程、审核故障处理等方式，完成故障维修工单的处理(包括接单、确认、派单、到货、测量、处理、确认、归档)。以跟踪、监视和评估修复过程，并允许对警报进行完全过程控制，以便在事件发生期间和之后进行处理。通过优化工单验证、市县一体化工单处理、工单传递、紧急抢修短信通知、多级工单监管等。，简化了工单处理，提高了指挥效率。

抢修资源分配模块主要包括抢修资源监控、抢修队伍调度和抢修车辆调度三大功能。应急抢修资源监控是指监控各驻点应急抢修物资、车辆和人员的情况，直观跟踪监控所部署的应急抢修队伍的位置和当前状态；维修团队的调度是指通过整合维修订单上报点、维修车辆位置、维修团队处理、处理的工单和工作量等因素。对可调度的维修团队进行排序和调配，实现维修团队的科学调度。抢修车辆调度是指与车辆管理系统和网格GIS集成，基于抢修车辆的GPS定位信息，实现车辆定位、轨迹回放等功能，满足应急抢修车辆的直观管理和调配，保证应急抢修车辆的高效运行。
2配网抢修指挥中故障研判的相关技术

该技术可以为判断配电网故障和是否进行紧急抢修提供科学的判断。故障定位与抢修系统从各个角度和维度进行分析判断，达到智能调度的目的，最终形成故障抢修调度方案。有关紧急服务文件的数据会及时传输到PDA终端。在修复过程中运行终端可提供对修复信息的高效反馈、对整个故障保护过程的监控以及修复的可视化。

配电系统的故障定位要求在每个开关位置配置功率连接，以便及时捕获相关故障信息。开关附近的馈送线路构成了一个区域，在此区域中对故障设备进行建模，并将每条馈送线路科学地划分为不同的开关和段。从进料点开始
，并继续搜寻至进料线的末端。如果连接到同一段的电源开关异常，并且电源开关仍在流道上运行，则可以首先确定该区域中的问题。准确位置可以依赖故障指示器设备来设置电路中的故障位置功能。同时，应确保故障指示器与馈线平行，注意它们的顺序排列，并及时修改和完善其搜索算法。

建立配电网模型是判断和修复故障的基本保证。配电网模型通常包括两种模型:变电站模