道路工程初步设计方案.doc

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1 项目地理位置图
2 概述
设计依据
10、国家有关政策、交通部及建设部有关公路与城市道路建设的现行标准、规范和规程。
工程内容简介
工程位置、范围、规模
1、工程位置
Xxx路位于亮子北山逆冲断裂、宫家咀子逆冲断裂。它们倾向南东,倾角100-400不等,自前缘至后缘,分别为寒武系中、下统逆冲于寒武-奥陶系之上、震旦系逆冲于寒武系上、青白口系逆冲于震旦系于寒武系上。西北侧的八岔沟逆冲断层呈北50°东走向,破碎带达数10米。本项目区域内未发现明显的断裂构造,局部受区域构造影响,岩石节理裂隙较发育。场地构造稳定性总体较好。
5、地震
根据GB18306-2001《中国地震动参数区划图》及GB50011-2001《建筑抗震设计规范》〔地震基本烈度Ⅶ度,需设防。
6、水文地质特征
1地表水
线路附近无地表河流。
2地下水
〔1地下水的赋存、补给、径流、排泄条件
地下水主要赋存于细砂层中,属潜水。地下水补给来源为大气降水,沿山谷冲沟以及砂层、碎石层,通过短暂的地表径流和地下径流,最终排泄到渤海。
〔2地下水的腐蚀性
地下水化学类型分别为HCO3-—Na+,Ca++、HCO3-—Ca++,Mg++型水。根据环境水对钢筋混凝土结构腐蚀性判别标准<按最不利考虑>：场地地下水对混凝土结构具微腐蚀性；按长期浸水,对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性,按干湿交替,该地下水对钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀性。
7、工程地质评价
经野外调查和勘察,该段主要地层为杂填土、耕土、细砂层。因耕土层含较多腐殖质,同时杂填土层均匀性、密实度较差,建议作换填处理；细砂层可直接作为天然地基使用。
3 工程设计标准
道路设计标准
道路设计的主要技术指标如下表所示。
道路主要技术指标表
序号
项目
1#路
1
道路等级
次干路
2
设计速度<km/h>
40
3
红线宽度<m>
30
4
车行道宽度<m>
15
5
中央分隔带宽度<m>
0
6
人行道宽度<m>
4×2
7
绿化带宽度<m>
×2
8
一条机动车道宽度<m>

9
路缘带宽度<m>

10
路面横坡度<%>

11
道路最大纵坡 <%>

12
竖曲线最小半径<m>
凸型
3800
凹型
800
13
平曲线半径
175
14
机动车道路面设计荷载
BZZ－100
15
交通设计年限<a>
15
16
地震基本烈度<度>
7


雨水量计算公式采用：Q=q×F×ψ
式中：
Q——雨水流量〔m3/秒
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q——暴雨强度〔升/
F——收水面积〔公顷
ψ——径流系数
其中暴雨强度q采用xxx市暴雨强度公式：
q=
式中：P-设计重现期根据地区性质,道路沿线主要有工业区及民用区,地势平坦,
选用P=1年,立交桥、地道选用P=2年。
t-地面集水时间：设计采用集水时间为10分钟。
管道延缓系数：按照规范选用m=2。
地面径流系数：本次设计中地面径流系数采用ψ=。
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