机械类专业设计说明.doc

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. 机、计测仪器和电动制陶机等〕在开展迅速的中国市场中发挥重大作用。现在又设计出了新的产品，螺旋齿轮减速机。
中国自行设计制造的高速齿轮减〔增〕速器的功率已达42000kW ，齿轮圆周速度达150m/s以上。但是，中还不高，老产品不可能立即被取代，新老产品并存过渡会经历一段较长的时间。
三﹑行星减速机得特点
1,科技含量高
与之前减速机相比，行星减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量。
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2,外观好看
与之前减速机相比，行星减速机随着社会的开展，在外观上跟符合五彩缤纷的社会。
3,空间减小，功率提高
与之前减速机相比，行星减速机节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达90KW以上。
4,节约能耗
与之前减速机相比，行星减速机能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上。
5,污染小
与之前减速机相比，行星减速机振动小，噪音低，节能高，选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮外表经过高频热处理。
6,精度高
与之前减速机相比，行星减速机经过精细加工，确保轴平行度和定位的精度，这一切构成齿轮传动总成的减速机配置了各类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。
7,平滑性好
震动更少更平滑的旋转由于采用了斜齿轮，实现了平滑的无震动的回转。能在药物注射、医用泵等处发挥作用。
※斜齿轮对应VR系列的ABCD栏，同时对应EV系列的全部栏目。
◆无需维护保养＆自由自在的安装
 润滑油采用长寿命的高级油脂，因此无需交换。而且采用了密封填充构造，可以自由自在的进展安装。
◆重量550g、·小型。〔VR系列〕
针对日趋小型化，轻量化的伺服马达而设计的紧凑型设计。〔100W用〕
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四﹑行星减速机设计
外部形状：
外部尺寸：
1﹑行星减速机外壳体的设计
减速器壳休是减速器的纂础件，也是安置减速器全部零件的基体。壳体的形状和沙置精度的上下及各纵M轴线相互配合的准确性，决定着整个减速速器的工作性能。汽车在运行中，减速器承受很大的径向力和轴向力，还要将增大的扭矩通过差速器、半轴而传至驱动车轮，各种力和力矩所构成的交变载荷均通过轴和轴承作用在减速器壳体上。因此可以说减速器壳体的功能是组织减速器各传动件和使差速器发挥效能
〔1〕﹑前壳体
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本实用新型涉及一种小型减速机壳体的前端盖。它解决了现有小型减速机壳体前端盖构造复杂、安装不方便、制作本钱高的缺陷。所采取的技术措施为：减速机壳体的前端盖，包括底座和蜗轮固定板，所述底座上设有蜗杆中心孔，其特征在于：在所述底座上竖直地设有固定蜗杆端部的固定柱，所述固定柱的高度和蜗杆伸出底座平面的高度相应，且其端部有与固定柱成一体的蜗杆固定圈，蜗杆固定圈的中心孔孔径和蜗杆端部直径相匹配；所述固定柱有向蜗轮方向的开口，蜗杆和蜗轮在所述开口处啮合。这种减速机前端盖构造可方便用于多种小型减速机的壳体上。
减速机壳体的前端盖，包括底座和蜗轮固定板，所述底座上设有蜗杆中心孔，其特征在于：在所述底座上竖直地设有固定蜗杆端部的固定柱，所述固定柱的高度和蜗杆伸出底座平面的高度相应，且其端部设有与固定柱成一体的蜗杆固定圈，蜗杆固定圈的中心孔孔径和蜗杆端部直径相匹配；所述固定柱上设有向蜗轮方向的开口，蜗轮、蜗杆在所