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081815淄博泰通.pdf


文档分类:建筑/环境 | 页数:约6页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
故障案例
主 题: 类似于 游车
专营店名称:淄博泰通
学员姓名: 王宗信
车辆规格: 轩逸(CVT)
行驶里程: 22123
故障现象:正常匀速行驶转速在1000-1500转
之间,转速会突故障案例
主 题: 类似于 游车
专营店名称:淄博泰通
学员姓名: 王宗信
车辆规格: 轩逸(CVT)
行驶里程: 22123
故障现象:正常匀速行驶转速在1000-1500转
之间,转速会突然增加1000转,速度不增加。故障分析:
故障诊断与维修过程:
该车是出险后来我店维修,(车辆后部严重变形)更换后
。修完以后试车,试车出现
正常匀速行驶转速在1000-1500转之间,转速会突然增加
1000转,速度不增加。
根据故障现象首先怀疑是ABS故障,用CONSULT-2检查发现
左后轮数据异常,但是不明显,不仔细看根本看不出来,
当时以为都是换的新备件,应该没什么问题,就把后轮的
传感器清理了一下,就不再考虑它。
后来用换件排除法更换了空气流量计节气门总成,发动机变
速箱上边所有的传感器,变速箱电脑等等,故障依旧故障分析
用CONSULT-2检查无故障码,发动机数据均正常,分析变速
箱的数据流得出以下结论案例分析
发动机转初轮转高机转速和初级带轮转速同时升高,滑
移率增加,明明带滑显钢带打滑。
故申请变速箱总成,退回,要求确认拔掉
ABS泵插头后故障是否再现,拔掉以后故
障排除,然后继续分析,拔掉ABS传感器
插头后试车,当拔到左后轮ABS传感器时
故障排除。心得体会
以后再遇到类似的问题,要分清思路,数据
流只能作参考 ,不能完全依赖 。
干工作麻痹大意,新备件也不能完全相信。为解决故障
什么原因导致天籁的点
火线圈鼓包?
???

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  • 时间2022-01-21