工程机械类毕业论文设计设计-.doc

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工程机械维护、保养研究
班 级：07级机械应用与维护
姓 名：XX某某
完成日期： 2010 年 5 月 10 号
摘 。液压油中混入颗粒污物，容易形成磨料磨损，降低液压油的润滑性能，冷却性能。固体颗粒污染的原因有以下几种：　　(1) 液压系统本身原有残留杂质，如制造装配过程中产生的，又未得到彻底去除；　　(2) 新油中含有杂质，因为油液流经的油管和储存油液的油桶含有杂质；　　(3) 野外露天作业环境恶劣，各种飞扬的物质颗粒浸入液压系统；　　(4〕液压系统维护时拆装元件和管路等过程中造成污染物的侵入，或加油、换油时使用了不洁的过滤容器带进的污染物等；　　(5〕来自机械摩擦、变形和化学反响等方面的污染。　　2 液压油污染的控制　　为保证工程机械的作业性能，就必须保证液压系统正常可靠的工作，要保证液压系统正常可靠的工作，必须对液压油污染进展控制。　　 控制液压油的工作温度　　液压油工作温度过高对液压系统的工作元件不利，同时会使液压油加速氧化。一般机械液压系统的工作温度最好控制在65℃以下，工程机械液压系统工作温度以控制在80℃以下。控制液压油的工作温度主要是对液压系统的冷却器性能的控制，整个液压系统液压油油量的合理控制，液压系统元器件负荷与转速的控制。　　 元件和系统在加工和装配过程中进展清洁　　元件在加工制造中，每一工序都必须对加工中残留的污染物进展净化去除；元件装配前必须进展清洁处理，装配后必须进展严格的清洁和检验；油箱和管道在去除毛刺、焊渣等污染物后，需进展酸洗以去除其外表氧化物；对初装好的液压系统作循环冲洗，并定时从系统中取样分析，循环冲洗直至系统清洁达到要求。　　 防止污染物混入液压系统　　油箱要合理密封并装设高效能的空气滤清器以防止尘土、水分的进入；注入新油必须经过有效的过滤，系统的回油也应进展有效的过滤；管路接头等连接处密封严密，防止尘土、水分和空气进入液压系统；活动件〔如液压缸活塞杆端〕必须装有防尘密封装置。　　 液压油的过滤和净化　　液压油过滤器〔滤油器〕是液压系统中控制油液污染的重要元件，滤油器的应用必须保证过滤精度符合系统的使用要求，由流体阻力引起的压力损失应尽可能小，并应具有足够的油垢容量；定时对滤油器进展检查和净化。液压系统油液的污染度随着外界污染颗粒侵入率和系统内各种磨损颗粒数的增加而增大，随着过滤比的增大而减小，因此合理选择过滤比可有效地降低系统的污染度。固体颗粒是工程机械液压系统污染的主要来源，通过合理选择滤油器的过滤比是控制系统污染的主要措施。　　 定期检查和更换液压油　　液压油在使用过程中，污染物的侵入会对液压系统造成不良的影响，要对液压油污染进展有效的控制，必须定期对各密封处、接头处进展检查处理，对液压系统的液压油进展检查分析，还要定期更换液压油。更换液压油时必须将旧液压油放净，整个液压系统必须先清洁后，再注入新的液压油。　　 采用液压油污染度的在线监测技术　　在工程机械上采用液压油污染度在线监测，可随时监测液压油在使用过程中的品质，而且能与时准确地通过显示器显示污染等级与相应的原因，即使在工作人员没有观测到显示器显示的情况，当污染度达到相应的级别时，报警装置也会进展分级报警，以确保工程机械在使用中液压油性能与品质的良好性。　3 应用实例与验证结论　　某某智翔集团有一台ZL50装载机，液压系统经常出现问题，经查验主要是液压油污染度很高，通过更换有效的滤油器后，故障率下降了80%，同时进展了污染源的有效控制，结果是使用了两年几乎液压系统没有出现大的故障。在某某惠工某某进展了大量的工程机械液压方面的维修，几乎85%的故障是液压油污染所导致的，经过采用更换滤油器，进展滤油器的有效调整，绝大多数的设备进展跟踪调查发现，液压系统故障率直接降低了82%。　　控制工程机械液压系统污染的主要措施是合理选择滤油器的过滤比，并要控制污染源，通过科学控制与与时更换和改造，可使工程机械液压系统正常工作，提高了机械的寿命和使用价值。
第二章 工程机械发动机维护保养
1、 发动机是工程机械的心脏，如何在实际工作中对其故障做出正确的判断和维护，对提高设备的使用寿命，确保其功能的正常发挥有很大意义。除正常的维护和保养外必须作到
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“三勤〞：即“勤看、勤听、勤摸〞。特别要注意以下几点：。发动机各机件不正常时会发出各种不同的异响，如有发现要与时处理。有一种响声应特别注意：发动机运转时，假如曲轴箱内有较大的