汽车衡总体工程施工设计方案.docx

汽车衡总体工程施工设计方案.docx50t 汽车衡基础
施
工
组
钢筋
、按弹出的钢筋位置线，铺筑钢筋。根据图纸绑扎钢筋。
、钢筋绑扎时，靠近外围两行的相交点每点都绑扎，中间 部分的相
交点可相隔交错绑扎，双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全 部绑扎。
、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护 层厚度，
按每 1m 左右距离梅花型摆放。
、 模板工程
(1) 对模板工程的质量要求：必须有足够的强度、刚度和稳定 性，符
合设计和规范要求
(2) 模板安装前，表面应清理干净并涂刷隔离剂，模板接缝处 要求严
密，保证模板接缝不漏浆。保证模板及其支架应牢固，能可靠 地承受浇筑碌
的侧压力 。
、 混凝土工程
1、工艺流程
施工准备 7 混凝土运送到浇筑部位 7 混凝土浇筑与振捣 7 养护
2、混凝土工程
碌浇筑前的准备：
管理人员向作业班组进行配合比、操作规程和安全技术交底。
组织班组对钢筋、模板进行交接检查，如果不具备碌施工条件 则不能进行碌施工。
组织施工设备、工具用品、通道等，确保良好。
浇筑前应对模板浇水湿润。
混凝土浇筑：
a 开动振动棒，振捣手握住振捣棒上端的软轴胶管，快速插入碌 内部，
振捣时，振动棒上下略为抽动，振捣时间为
20-30 秒，但以
碌面不再出现气泡、不再显著下沉、表面泛浆和表面形成水平面为准。 使用
插入式振动器应做到快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，按 顺序进行，
不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半 径的 倍( 一般为
300-400mm ), 靠近模板距离不应小于 200mm 。振捣上一层时应插入下层混
凝土面 50-100mm , 以消除 两层间的接缝。平板振动器的移动间距应能保证
振动器的平板覆盖已 振实部分边缘。
b 浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短， 并应
在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时 间应按所有
水泥品种及混凝土初凝条件确定，一般超过 2 小时应按施 工缝处理。
c 浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预埋管等有无位移 变形情
况，发现问题应立即浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完 毕。
(3) 混凝土的养护：对已浇筑完的混凝土应派专人用草袋加以 覆盖和
浇水。养护时间不少于 7 天。浇水次数应能保证混凝土表面始 终处于湿润状
态
. 1 钢筋工程
(1 ) 钢筋进场：混凝土结构所用钢筋应符合现行国家标准规定 钢筋进场时应有出厂质量证明书或实验报告单， 钢筋表面或每捆 ( 盘) 钢筋均应
有标志。进场钢筋的表面应洁净、无损伤、油漆、漆污、铁 锈，若有
则应在使用前清除干净。对进场钢筋应按规定抽取试样作力 学性能实验，合格后方可使用。
(2) 钢筋的加工：按照设计施工蓝图作出钢筋下料表。按下料 表将钢
筋加工成型，按施工现场平面图规定的位置，将钢筋堆放场地 进行清理、平
整。准备好垫木，按钢筋绑扎顺序分类堆放，并将锈蚀 进行清理。
钢筋的绑扎与安装
钢筋绑扎前，熟悉图纸，确定钢筋穿插就位顺序，并与有关工 种作好
配合工作，如支模、管线、防水施工与绑扎钢筋的关系， 确定施工方
法，作好技术交底工作。首先应核对成品钢筋的规格 型号、形状和数