城市轨道交通毕业论文.doc

贵阳职业技术学院
09级高职毕业论文
题 目： 重载电力机车制动改进
学生姓名： 严 骏
指导老师： 产生比普通列车大得多的动能，需要更大功率的制动系统；“长〞，由于列车又重又长，空气制动机实施制动或缓解时所产生的空气波沿制动管传播的时间加长，各车辆制动、缓解的不同时性加剧，造成强烈的纵向动力作用，严重威胁行车平安，因而需要更快的制动波速和缓解波速。
引 言
随着社会的飞速开展，人们对货物的运输量日益增大。这就需要我们考虑一种能够更好满足人们需求的运输方式。而电力机车毫无疑问的解决了我们的需求。它一次性可以拉万吨以上，极大的满足了我们的运输需求，提高了铁路的通过能力，加大了运输效率，降低了运营本钱。现在电力机车开展更加成熟，我们相信，在不断地开展中，我们的电力机车一定是未来货物运输的重头戏，以其超大运输量，超高运输效率而成为人们生产生活的必须。
在我们对电力机车抱有长远的期望时，摆在我们眼前的是更加严峻的问题。
电力机车的特点是“重〞和“长〞。“重〞，使电力机车在运行中产生比普通客车大得多的动能，需要更大功率的制动系统；“长〞，由于列车又重又长，空气制动机实施制动或缓解时所产生的空气波沿制动管传播的时间加长，各车辆制动、缓解的不同时性加剧，造成强烈的纵向动力作用，严重威胁行车平安，因而需要更快的制动波速和缓解波速(1)。就此，本文进行粗浅探讨，由于认识水平的局限难免存在缺乏之处，望老师们给予批评指导。
一、初步了解电力机车
〔一〕、电力机车的概论
电力机车由牵引电动机驱动车轮的机车。电力机车因为所需电能由电气化铁路供电系统的接触网或第三轨供运行中的电力机车给，所以是一种非自带能源的机车。电力机车具有功率大、过载能力强、牵引力大、速度快、整备作业时间短、维修量少、运营费用低、便于实现多机牵引、能采用再生制动以及节约能量等优点。使用电力机车牵引车列，可以提高列车运行速度和承载重量，从而大幅度地提高铁路的运输能力和通过能力。
〔二〕、电力机车对生产生活的影响
现如今，电力机车主要任务是运输煤炭，承当全国各地的煤炭运输及出口。随着我国国民经济的开展，煤炭运输需求持续增长。这样就必须要有一种运输方式来承当国民的需求。它为全国多家企业输送生产用煤，同时把温暖送进千万家。
在北方，冬季取暖、日常做饭都必不可少用到煤炭，可想而知它的重要性！
〔三〕、电力机车存在的缺乏
“列车不怕电力机车拉不动，怕的是机车指令发出后列车停不下来。〞铁道科学研究院机车车辆研究所副所长李学峰说。如果制动不好，很可能造成车毁人亡的重大事故。所以，列车最关键的问题就是制动。而列车制动中存在的最大问题就是由于货车只能用空气制动系统，编组数量又特别大，列车制动的不同时性将造成严重的纵向冲动作用，制约大编组整列式重载列车的开展。
二、初步了解铁路制动技术
〔一〕、制动的概论
人为地使列车减速，停车或防止停留的车辆移动所采取的措施，称为制动〔2〕。在铁路机车、车辆上，产生制动的方法比拟多，目前我国主要采用以压力空气为动力，利用根底制动装置上的闸瓦紧压转动着的车轮踏面，使其相互间产生摩擦力，将机车、车辆动能转变为热能逸散，从而使列车减速或停车的方法。
〔二〕、制动对铁路的重要性
随着铁路现代化运输的开展，列车的运行速度和牵引重量不断提高，我们除了要加大牵引力外还务必要提高机车、车辆的制动性能。尤其是重载列车的制动问题，急待可行有效地方式来解决，这对重载列车的开展至关重要。而且，制动机的性能不仅是保障行车平安的必要手段，同时也是提高列车技术速度和铁路通过能力的重要因素。
三、电力机车制动技术中存在的问题
1、由于空气制动波速无法超过300m／s，列车制动的同步性越来越差，重载电力列车在常用、紧急制动时的列车纵向冲动急剧增大，将造成严重的断钩、脱轨事故。
2、电力机车在长大下坡道上、由于没有阶段缓解作用，再充气时间过长，容易造成列车失控，再充风问题将严重影响着长大重载列车在长大坡道上的运用平安。
3、制动距离越来越长。
四、电力机车制动技术的改进
〔一〕、整列式重载电力机车制动问题的解决方案
1、采用性能良好的空重车自动调整装置，保证空车不滑行，重车具有足够的制动力。
2、改善局部减压性能，提高制动波速和缓解波速。
3、研制高性能制动闸瓦〔制动盘〕，如高摩合成闸瓦。组合使用盘形制动和闸瓦制动。
4、采用小容量的制动缸和副风缸，缩短重载列车的初充风时间。
5 、采用低气阻的新型制动管路，提高空气波速。
〔二〕、单元式重载电力机车制动问题的解决方案
由于单元式重载列车采用固定编组