发电机构造与拆装.ppt

2015年
汽车电路与电子系统
诊断检测与修复
任务三：发电机构造及拆装
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①能准确描述交流发电机的结构和工作原理
②掌握交流发电机解体后的检测方法
③掌握交流发电机的拆装方法及其构造特点

（3）有正极管和负极管之分
（4）只有一个引线端
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整流器和定子绕组的连接
星形连接
三角形连接
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交流发电机整流原理
正极管的导通原则：：
在某一瞬间正极电位最高者导通
负极管的导通原则：：
在某一瞬间负极电位最低者导通
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三相桥式整流电路整流过程
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在0～t1瞬时：
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在t1 ～ t2瞬时：
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交流发电机的内搭铁和外搭铁与电刷的接线方法有关
交流发电机分为内搭铁和外搭铁两种
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内搭铁型发电机
有一只电刷（负电刷）
和壳体直接搭铁的发电机
外搭铁型发电机
两只电刷（负电刷）
和壳体绝缘的发电机
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交流发电机的型号
五个部分组成
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1、产品代号
JF——表示普通交流发电机；JFZ——表示整体式（调节器内置）交流发电机；
JFB——表示带泵的交流发电机；JFW——表示无刷交流发电机。
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2、电压等级代号
电压等级代号用一位阿拉伯数字表示。
1——表示12V系统；
2——表示24V系统；
6——表示6V系统。
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3、电流等级代号
电流等级代号也用一位阿拉伯数字表示。
电流等级代号
1
2
3
4
发电机额定电流
<19A
<29A
<39A
<49A
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4、设计序号 设计序号用1～2位阿拉伯数字表示，表示产品设计的先后顺序。
5、变型代号
交流发电机以调整臂位置作为变形代号。Z——左调整臂
Y ——右调整臂
例：JFZ1913Z发电机
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JFWZ240发电机
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桑塔纳JFZ1913Y发电机
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交流发电机的励磁
1、定义：将电源引入到磁场绕组，使之产生磁场称为励磁。除了永磁式交流 发电机不需要励磁以外，其他形式的交流发电机都需要励磁，因为它们的磁场都是电磁场，也就是说必须给磁场绕组通电才会有磁场产生。
2、交流发电机励磁两种方式：
1）他励
2）自励
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1）他励
在发动机起动期间，需要蓄电池供给发电机磁场电流生磁使发电机发电。这种供给磁场电流的方式称为他励发电。
2）自励
当发电机有能力对外供电时，就可以把自身发的电供给磁场绕组生磁发电，这种供给磁场电流的方式称为自励。
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八管交流发电机
中性点输出电压分析
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理论上中性点电压:
实际上中性点电压
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八管交流发电机
在普通交流发电机的基础上加装两只整流二极管，就变成了八管交流发电机。
连接在发电机中性点N与输出端B以及搭铁端E之间的两只整流二极管，称为中性点二极管。
例天津夏利TJ7100，TJ7130型轿车采用的JFZ1542型发电机。
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当中性点的瞬间电压UN高于输出电压平均值U时，电流回路为：
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当中性点的瞬间电压UN最低时，电流回路为：
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九管交流发电机
在普通交流发电机的基础上增设3只小功率二极管，这三只二极管组成三相桥式整流电路专门供给磁场电流的发电机，称为九管交流发电机。
所增设的三只小功率二极管称为磁场二极管。
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九管内搭铁型交流发电机
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九管交流发电机的磁场电流
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十一管交流发电机
整流器总成具有3只正极管，3只负极管，3只磁场二极管，2只中性点二极管的交流发电机，称为十一管交流发电机。
优点：提高输出功率；增大励磁电流，反映充电系统的工作情况。
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十一管外搭铁型交流发电机
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交流发电机的工作特点：转速变化范围大，对于一般汽油发动机来说，其转速变化比约为1：8，柴油机约为1：5，因此分析汽车用交流发电机的特性必须以转速的变化为基础。
交流发电机的特性有：