: 支承汽车的总质量;缓和不平路面对车身的冲击和振动;接受由发动机经传动系传来的转矩,通过驱动轮产生驱动力,保证汽车正常行驶。:传递车架与车轮之间的各个方向的作用力及其所产生的转矩和弯矩。根据车轮作用不同:转向桥、驱动桥、转向驱动桥、:利用转向节的摆动使车轮偏转一定的角度以实现汽车的转向,且承受一定的载荷。性能要求:强度、刚度大;定位角、转向角正确;质量小。-主销后倾功用:使转弯后的车轮自动回正,保持汽车直线行驶稳定性。1、主销后倾:装在前轴上的主销,上端向后倾斜的现象。-主销内倾功用:1、使驾驶员转向操作轻便。2、回正车轮,保持汽车直线行驶的稳定性。1、主销内倾:装在前轴上的主销,上端略向内倾斜的现象。-前轮外倾功用:当车空载时,轮胎外缘与路面接触,当车载货时,在车重的作用下车轮垂直于路面,使轮胎能够均匀磨损。1、前轮外倾:指前轮安装后,其上端向外倾斜,于是前轮的旋转平面与纵向垂直平面间形成一个夹角,称之为前轮外倾角。-前轮前束功用:消除汽车行驶过程中因前轮外倾而使两前轮前端向外张开的影响。前轮前束:安装前轮时,在同一轴上的两端车轮旋转平面不平行,前端略向内束的现象。
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