机场成品保护施工方案.docx

成品保护施工方案

首都机场扩建工程GTC工程北京首都国际机场扩建工程交通中心及停车楼〔GTC〕工程，位于北京市顺义区天竺镇，首都国际机场现有东跑道以东、小中河以西、岗山路以北区域。本工程为国家重点工程，同时是奥运配套工凝土污染，如果不慎污染，及时清理。
钢筋绑扎，焊接时要防止破坏预应力筋。
后浇带钢筋要用塑料布包裹好，防止生锈，后浇带的两侧做砂浆挡水台，上面用多层板覆盖〔如右图〕。
在浇筑砼过程中，为了防止钢筋位置的偏移，在人员主要通道处的梁、板钢筋上铺设脚手板，操作工人站立在脚手板上，防止踩踏梁板、楼梯的钢筋和弯起钢筋，不碰动预埋件和插筋。
无粘结预应力筋不得直接堆放在地面上，下部应铺平垫板，防止划伤外面PE护套，装缷时应松轻拿轻放。
预应力筋在下料时应不得在地面上或金属物上拖拉，不得直接接触地面或坚硬物体，应制作专用支架或垫板，上铺毡被或棉布垫等防止划伤外表。
无粘接预应筋PE护套破损时及时用防水橡胶带包好，穿预应力钢筋过程中应防止油污污染钢筋，假设不小心污染应及时用棉砂擦干净。
本工程梁上有大量的预埋套管，有大量的焊接工作，因此在焊接过程中应有可靠的措施如用专用挡板等防止电焊时烧坏预应力钢铰线或保护套。

在撤除墙、柱模板时，在浇筑完毕后必须到达24小时方可拆模，梁板砼强度到达80％〔悬挑结构须到达100％〕方可拆模，拆模时必须有拆模申请。
拆模时，对各部位模板要轻拿轻放，注意钢管或撬棍不要划伤混凝土外表及棱角，不要使用锤子或其他工具剧烈敲打模板面。用塔吊吊装模板靠近墙、柱时，要缓慢移动位置，并且要有专人扶模板，防止模板撞击砼墙、柱，撤除墙板模板时，撬棍不得直接顶在混凝土外表上，可采取增加垫木的方式。
在已浇筑的楼板上覆盖塑料薄膜时，要注意对楼板砼的保护，要从一端随着压光随着覆盖塑料薄膜，防止踏出脚印。
已撤除模板及其支架的结构，应在混凝土到达设计强度后，才允许承受全部计算荷载。施工中不得超载使用，严禁堆放过量建筑材料，堆放材料时砼面应有防砸措施，下垫木方或垫板。当承受施工荷载大于计算荷载时，必须经过核算加设临时支撑。
独立柱及突出墙面的柱角、楼梯踏步、楼梯横梁、处于通道或运输工具所能到达的墙阳角、门窗洞口等处各个阳角均用竹胶板包起来，利用墙体模板支设时留出的穿墙孔用铅丝绑扎固定，防止各个阳角被碰掉或碰坏，柱子用厚塑料布包裹两层，以免施工中损坏混凝土外表。
脚手架搭、拆、模板撤除时不得任意抛掷钢管、扣件和木方子等，必须多人传接，码放整齐，以免破坏混凝土地面。
脚手架搭设时立杆下面必须垫垫板，不得直接放在混凝土面层上。
在墙、柱混凝土接槎、和梁柱节点部位粘贴海绵条防止漏浆污染混凝土外表，浇筑过程中，派专人看模，发现漏浆后及时用棉布对混凝土面进行擦洗。
雨季施工时要防止混凝土被污染，混凝土在浇筑过程中，如果遇到大雨无法施工时，应留好施工缝，停止浇筑，并用塑料布进行覆盖；刚浇筑完毕的混凝土要用塑料布覆盖；已经浇筑完毕的混凝土待雨停以后，要用清水将混凝土外表的泥浆冲洗干净。
核心筒阳角应包到顶，，楼梯踏步阳角以及反沿均应全部做护角。

在作业中，禁止随意撤除脚手架的根本构架杆件、整体性杆件、连接紧