四月份驾驶员安全教育培训.doc

四月份驾驶员安全教育培训
四月份驾驶员安全教育培训
四月份驾驶员安全教育培训
驾驶员安全教育培训
-————-—海城市烟草专卖局(营销部）2011年第四期
汽车启动三步曲:
一看二查三启动
不管汽车的新旧程度,司机在首次启动汽3、开车时系安全带：汽车启动后司机才发现未系安全带,于是一手扶方向盘，一手抻拉安全带。此时因用力不均，车辆极易跑偏。
4、开车分散注意力：揉眼睛、挠痒痒、拍打驾驶室内的蚊虫、到后座位上摸东西、点烟、打手机、看寻呼机、拾拾物品等等。这些都会使注意力转移而发生交通事故。
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5、手不离档把：司机图舒服，往往一手握方向盘,一手搁置在档把上，且不说遇有情况转向慢或汽车颠簸时握不住方向盘,身体的重量通过手臂、手掌传到档把上，长此会造成闸箱齿轮咬合不稳，给车辆造成损失。
还有诸如并线、拐弯不开转向灯、熄火滑行、空档滑行、猛踩油门、不拉手刹或忘松手刹等,都是非常不好的习惯。养成好习惯，应该从一点一滴做起。
三、学会从方向盘上辨故障
方向盘不仅可以控制车辆的方向,它还可以识别故障，开车时不妨多加注意，对安全、对车辆都有好处。
一是车辆行驶中手发麻。车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的.
二是转向时沉重费力。产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞；前轮前束调整不当；前轿或车架弯曲，变形;轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。
三是方向盘难操纵。行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶,必须用力握住方向盘,造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞,车辆装载不均匀等。
，当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致,转向系机件磨损松散，前轮校准不当。
四、听声辨故障
1．撞击声:一种较重的铁器撞击的响声，很可能是引擎固定架因长时间严重磨损，当引擎速度变化时就会发生撞击。但也有可能是汽车的前后悬架出现损坏。
２．滴答声：可能是驱动轴的万向节损坏了,也可能是轮胎里的小石块敲打轮胎或风扇叶片弯曲松动造成的。
3．咝咝声：像气球漏气,大多是冷却系统有毛病。如果是冷却系统出现故障，，轮胎大漏气或发动机真空室漏气也会出现这种声音。
4。重敲声：，很可能是因为车辆老化所致，轴承或发动机阀门损害也可引起.
５．啸鸣声：大多出现在汽车转弯时，可能是风扇传动带松动或已磨损。有时轮胎气量不足，也出现这种声音。
:这种声音像蜜蜂发出的声音，它的出现很可能是某零部件松动，发动机底部的塑胶