吊装施工方案.doc

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. z.
施
案
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8
2
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0
9
编号：
**第一火电建立公司
**220kV城南〔谷庄〕变电站
吊装工程施工方案
、施工部署
吊装安装在2021年8月25日至2021年10月20日进展，吊装顺序安排如下：
先吊装110kV区架构、管母支架、设备支架，110kV区架构、管母支架、设备支架，最后吊装主变构架及设备支架，构支架按由东向西的次序吊装。
五、吊装机械选择及施工方法
(一) 施工方法的选择
本方案将重点针对220kV配电装置区构架局部的砼线杆柱、钢梁等大件组立进展编制。
本次需组立的构架杆件最重约3440kg/榀，。综合考虑工期紧、施工平安可靠性及经济效益比照分析，本次施工拟优先选用机动性较强的20T汽车吊进展构架吊装。
〔二〕参数选择、计算和验算：
1、吊车选择
本工程所吊装的构件重量计算和吊装高度确定：
构架〔以220kVJ-2构架柱计算〕：
组合长度为L=
构架重量G=3400kg
吊装高度15m
-
. z.
钢梁〔以220kV L-1a梁计算〕：
梁重量：895kg
吊装高度：
本站采用综合吊装方式，故用吊装最重构件及构架的参数选择吊车。根据"建筑施工手册"的混凝土构造吊装工程章节中的吊车性能表，选用QY25A型汽车吊。
吊装平面布置及吊车行走路线见附图。
当吊装构架时，吊车停在进出线构架轴线北侧，距构架中心12m，其工作幅度为12m，，，最长臂25m时，吊车起重量为4t＞，起升高度约为22m＞15m。满足吊装要求。
吊装钢梁时，，。吊车起吊钢梁时，用主臂长20m，，＞。当钢梁就位时，主臂伸至22m，此时起重量为4t＞，吊装高度约为22m>。满足要求。
2、吊点选择：
①构架吊点选择
构架杆件较长，可用一点绑扎。但需对杆件的抗弯强度进展验算。绑扎点的位置应选在距柱重心的距离较远处，以保证杆件起吊后自行直立，绑扎点的位置如图，即在构架顶部横撑钢管下口：
以220kVJ-2构架柱进展验算：
其组合长度为L= m
q=3400/2/×=1010N/m
G=3400/2×=16660N=
荷载分布如图
q=1010N/m

弯矩计算
M1=-qa2/2
-
. z.
=-×
=-·m
M2=ql2/8
=×
=·m
杆件弯矩情况如下：
M1=·m
M2=·m
m
正负弯矩大致相等，满足要求。
②钢梁吊点选择
钢梁为三角形构造，稳定性好，但跨度较大，因此采用四点绑扎与钢梁下弦，绑扎点的位置如图：
以220kV L-1a钢梁进展验算：
其组合长度为L=
q=895/×=607N/m
G=895×=8771N=
q=607N/m

弯距计算
M1=-qa2/2
=-×
=-·m
M2=ql2/8〔1- 4a2/ l2〕
=×〔1-4×〕
=·m
-
. z.
杆件弯矩情况如下：
M=·m
M=·m
m
正负弯距大致相等，满足要求。
3、吊绳选择
① 吊装人字杆时：
采用两点起吊
F1=G/c