港珠澳大桥桩基础施工方案.doc

港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程
施工CB04合同段
钻孔灌注桩施工方案

广东省长大公路工程
港珠澳大桥桥梁工程CB04标项目经理部
二○一二年十二月
港珠澳大桥主体工程桥梁稳定
不均匀
4
粉砂、细砂、中砂、粗砂、砾砂
厚层、
普遍
连续、稳定
~
不均匀
5
花岗岩风化层
厚层、普遍
连续、起伏较大
不均匀
详见《桩基地质图》
〔2〕水文地质
地表水为海水，对混凝土具强腐蚀，对混凝土中钢筋具弱腐蚀，对钢结构具中腐蚀。松散岩类孔隙承压水主要赋存于砂层中，厚度较厚；基岩裂隙水主要赋存于基岩裂隙中。地下水对混凝土、钢筋及钢结构具强腐蚀作用。
杭州湾跨海大桥Ⅱ合同－广东长大 桩基础施工工艺
港珠澳大桥桥梁工程CB04合同段 钻孔灌注桩施工方案
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〔3〕工程沿线水下地形特点
从珠澳口岸人工岛至西人工岛广阔的水域，水下地形十分平坦，水深变化较缓，九洲航道桥至江海直达船航道桥之间水深为4～5m之间，江海直达船航道桥至青州航道桥之间水深为5～6m左右。
〔4〕潮汐
本区潮汐类型属于不规则的半日潮混合潮型，日不等现象明显，其中大潮期间日潮现象较明显，小潮期间半日潮现象显著，中潮介于两者之间。本海区浅水效应较为显著，具体表现在涨、落潮流的不对称性及涨、落潮历时不等较明显。-1。
-2 潮汐特征值统计表
测站
潮汐特征值
香港内伶仃
澳门
珠海
最高潮位(m)
最低潮位(m)
平均高潮位(m)
平均低潮位(m)
最大潮差(m)
最小潮差(m)
平均潮差(m)
平均海平面(m)
注：表中潮位基准面采用 1985国家高程基准。
〔5〕水位
-3。
-3 工程设计水位
重现期〔年〕
高水位〔m〕
低水位〔m〕
杭州湾跨海大桥Ⅱ合同－广东长大 桩基础施工工艺
港珠澳大桥桥梁工程CB04合同段 钻孔灌注桩施工方案
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3
重现期〔年〕
高水位〔m〕
低水位〔m〕
300
200
100
50
20
10
5
平均水位
设计高水位
设计低水位
机械设备选择
针对本合同段桩基础桩径较大〔D/D〕、桩长较长〔39m～125m〕、地质情况复杂的特点，采用28台钻机进行成孔施工，其中通航孔桥12台、非通航孔桥16台〔KPG300型2台、KTY350型2台、KTY300型2台、ZJD350型6台、KP3500型8台、ZJD300型8台〕。钻机采用动力头驱动钻杆，钻杆带动钻头回转钻进，采用空气反循环排渣方式，最大钻孔深度为125~130米，，最大钻孔直径为3米，满足本合同段桩基础施工要求。
通航孔桥桩基施工起重设备为2台WD120桅杆吊，一台75T龙门吊及3台50T履带吊；非通航孔桥桩基施工起重设备为12台50T履带吊。
移动式空气压缩机：采用英格索兰VHP750单级螺杆压缩，柴油机或电力驱动。最大排气量20m³/min，最大排气压力12kg/cm2。
〔空气压缩机供给商－广州倍达机械设备租赁〕
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泥浆处理器：最大泥浆处理能力为每小时250m³，用于桩基础钻进、成孔过程中泥浆的净化处理。
桩基础施工总体安排
江海直达船航道桥施工顺序：138#→140#→139#→142#→141#→136#→
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137#。138#~140#各配置4台钻机和4套空压机、泥浆处理设备，各墩位钻机分别两台钻机完成4根桩基，另外两台钻机完成6根桩基。然后主墩各墩钻机周转至4个边辅墩，每个平台配置3套钻孔设备。
非通航孔桥配置12个装配式施工平台，16套钻机和空压机、泥浆处理设备，每个平台安排2套钻孔设备。桩基钻孔施工顺序: 第二十四联——第二十三联——第十九联——第二十联——第二十一联