港珠澳大桥桩基础施工方案.doc

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港珠澳大桥桩基础施工方案
港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程
施工CB04合同段
钻孔灌注桩施工方案
广东省长大公路工程有限公司
〜90m,中风化岩层面埋深约
50m〜130m以上。
-1 工程地质特征表
厚度
〜

〜

钻孔灌注桩施工方案
港珠澳大桥桥梁工程 CBO 4合同段
4
'粉砂、 砂砂、砾
细 砂
厚遍
连续稳 疋
〜

不
5
花
:岗岩
厚遍
连续、起 京较大
〜

不
详见《桩基地质图》
(2)水文地质
地表水为海水，对混凝土具强腐蚀，对混凝土中钢筋具弱腐蚀，对钢结
构具中腐蚀。松散岩类孔隙承压水主要赋存于砂层中，厚度较厚；基岩裂隙 水主要赋存于基岩裂隙中。地下水对混凝土、钢筋及钢结构具强腐蚀作用。
(3) 工程沿线水下地形特点
从珠澳口岸人工岛至西人工岛广阔的水域，水下地形十分平坦，水深变
化较缓，九洲航道桥至江海直达船航道桥之间水深为 4〜5m之间，江海直达
船航道桥至青州航道桥之间水深为 5〜6m左右。
(4) 潮汐
本区潮汐类型属于不规则的半日潮混合潮型，日不等现象明显，其中大 潮期间日潮现象较明显，小潮期间半日潮现象显著，中潮介于两者之间。本 海区浅水效应较为显著，具体表现在涨、落潮流的不对称性及涨、落潮历时 不等较明显。工程区澳门与珠海测站的潮汐特征统计值见表 -1。
-2 潮汐特征值统计表
潮汐特征值\
香港内伶 仃
澳门
珠海
最高潮位(m)



最低潮位(m)
-
-
-
平均高潮位
(m)



平均低潮位
(m)
-

-
2
钻孔灌注桩施工方案
港珠澳大桥桥梁工程 CBO 4合同段
最大潮差(m)



最小潮差(m)



平均潮差(m)



平均海平面
(m)



注：表中潮位基准面采用1985国家高程基准
(5)水位
-3
-3 工程设计水位
重现期(年)
高水位(m
低水位(m)
300

-
200

-
100

-
50

-
20

-
10

-
5

-
平均水位

设计高水位

设计低水位
-

针对本合同段桩基础桩径较大 ()、桩长较长(39叶125m)、
钻孔灌注桩施工方案
港珠澳大桥桥梁工程 CBO 4合同段
地质情况复杂的特点，采用 28台钻机进行成孔施工，其中通航孔桥 12台、
非通航孔桥16台（KPG30C型2台、KTY350型2台、KTY300型2台、ZJD350 型6台、KP3500型8台、ZJD300型8台）。钻机采用动力头驱动钻杆，钻杆 带动钻头回转钻进，采用空气反循环排渣方式，最大钻孔深度为 125~130米，
,最大钻孔直径为3米，满足本合同段桩基础施工要求。
通航孔桥桩基施工起重设备为 2台WD120桅杆吊，一台75T龙门吊及3 台50T履带吊；非通航孔桥桩基施工起重设备为 12台50T履带吊。
移动式空气压缩机：采用英格索兰 VHP750单级螺杆压缩，柴油机或电力 驱动。最大排气量 20m3/min，最大排气压力12kg/cm2。
（空气压缩机供应商-广州倍达机械设备租赁有限公司）

泥浆处理器：最大泥浆处理能力为每小时250m3用于桩基础钻进、成孔 过程中泥浆的净化处理。

江海直达船航道桥施工顺序： 138#—140#—139#—142#—141#—136#—
137#。138#~140#各配置4台钻机和4套空压机、泥浆处理设备，各墩位钻机 分别两台钻机完成4根桩基，另外两台钻机完成 6根桩基。然后主墩各墩钻 机周转至4个边辅墩，每个平台配置3套钻孔设备。
非通航孔桥配置12个装配式施工平台，16套钻机和空压机、泥浆处理设 备，每个平台安