螺杆制冷机组常见故障及补救方法.doc

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螺杆机组：
1、启动负荷大，不能启动或启动后立即停车的故障原因与补救方法：
　1、能量调节未至零位，减载至零位。
 2、压缩机与电极同轴度过大，重新校正同轴度。
 3、压缩机充满油或液体制冷剂，盘动压缩机联
 2、 制冷剂充灌过多，放出多余制冷剂。
 3、 系统中有空气，排放空气。


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14、制冷量不足的故障原因与补救方法：
　1、 过滤器堵塞，清洗。
 2、 压缩机磨损后间隙过大，检修更换。
 3、 却水量不足或水温过高，调整水量开启冷却塔。
 4、 蒸发器配用过小，减小热负荷或更换蒸发器。
 5、 蒸发器结霜太厚，定期溶霜。
 6、 膨胀阀开的过大或过小，按工况要求调整阀门开启度。
 7、 枯燥过滤器堵塞，清洗。
 8、 截流阀脏堵或冰堵，清洗。
 9、 系统有较多空气，排放空气。
 10、制冷剂充罐量不足，添置规定值。
 11、蒸发器大量润滑油，回收冷冻机油。
 12、电磁阀损坏，修复或更换。
 13、膨胀阀感温包流罐剂泄露，修复或更换。
 14、冷凝器或贮液器的出液阀未开启或开启过小，适当开启出液阀。
 15、制冷剂泄露过多，查出漏处，检修后添加制冷剂。
 16、能量调节指示不正常，检修。
 17、喷油量不足，检修油路、油泵，提高油量。
15、压缩机能量调节机构不动作的故障原因与补救方法：
　1、 电磁阀故障，检修或更换。
 2、 油管路或接头处堵塞，检修、清洗。
 3、 油活塞间隙大，检修或更换。
 4、 润滑或油活塞卡住，拆卸检修。
 5、 指示器故障，检修。
 6、 油压过低，调节油压调节阀。
16、压缩机轴封漏油〔允许值为6滴/分〕的故障原因与补救方法：
　1、 轴封磨损过量，更换。
 2、 动环、静环平面度过大或擦伤，研磨，更换。
 3、 密封圈，O形环过松，过紧或变形，更换。
 4、 弹簧座、推环销钉装配不当，重新装配。
 5、 轴承弹簧弹力不足，更换。
 6、 轴封压盖处纸垫破损，更换。
 7、 压缩机与电机同轴度过大引起较大震动，重新校正同轴度。


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17、停机时压缩机反转不停〔反转几转属正常〕的故障原因与补救方法：
　  吸气止逆阀故障〔如止逆阀卡住，弹簧弹性不足或止逆阀损坏〕，检
   修或更换。
18、压缩机运行中油压表指针振动的故障原因与补救方法：
　1、 油量不足，补充油。
 2、 油过滤器堵塞，清洗。
 3、 油泵故障，检修或更换。
 4、 油温过低，提高油温。
 5、 油泵吸入气体，查明原因进展处理。
 6、 油压调节阀动作不良，调整或拆修。
19、蒸发器压力或压缩机吸气压力不等的故障原因与补救方法：
　1、 吸气过滤器堵塞，清洗过滤器。
 2、 压力表故障，检修或更换。
 3、 压力传感元件故障，更换。
 4、 阀的操作错误，检查吸入系统。
 5、 管道堵塞，检查、清理。
20、机组奔油的故障原因与补救方法：
　1、 在正常情况下发生奔油主要是操作不当引起，注意操作。
 2、 油温过低，提高油温。
 3、 供液量过大，关小截流阀。
 4、 增栽过快，分几次增栽。
 5、 加油过多，放油到适量。
 6、 热负荷减小，增大热负荷或减小冷量。


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螺杆盐水机组：
1、启动负荷大，不能启动后立即停车故障原因与补救方法：
　1、能量调节未至0位，减载至0位。
 2、压缩机与电机同轴度过大，重新校正同轴度。
 3、压缩机充满油或液体制冷剂，盘动压缩机连轴节，将机腔积液排出。
 4、压缩机磨损烧伤，拆卸检修。
 5、电源断电或电压低〔低于额定值10%〕，排除电路故障，按产品要求供电。
 6、压力控制器或温度控制器调节不当，使触头常开，按要求调整触头位置。
 7、压差控制器或热继电器开后未复位，按下复位键。
 8、电机绕组烧毁或短路，检修。
 9、变位器、接触器、中间继电器线圈烧毁或触头接触不良，拆检、修复。
 10、温度控制器调整不当或出故障不能打开电磁阀，调整温度控制器的调定
  值或更换温控器。
2、压缩机在运转中突然停机故障原因与补救方法：
　1、 吸气压力低于规定压力，查明原因，排除故障。
 2、 排气压力过高，使高压继电器动作，查明原因，排除故障。
 3、 温度控制器调的过小或失灵，调大控制围更换温控器。
 4、 电机超载使热继电器动作或保险丝烧毁，排除故障，更换保险丝。
 5、 油压过低使压差控制器动作。查明原因，排除故障。
 6、 控制电路故障，查明原因，排除故障。
 7、 仪表箱接线端松动，接