速度换接回路说明书.docx

广西科技大学
课程设计说明书
课程名称：液压控制
课题名称：液压集成回路及集成块设计
班级：
学生姓名：
学号：
指导教师：
成绩评定：时间：2012年6月18日〜6月27日上午
目录
、设计题目二、前言
液压系统内容和要求，了解原始数据和工作条
件
收集有关资料并进一步熟悉课题
．液压系统设计计算
明确设计要求进行工况分析；
确定液压系统主要参数；
拟定液压系统原理；
计算和选择液压元件；
验算液压系统性能。
．绘制工作
(1)绘制零、部件；
(2)绘制正式的液压原理图
.编写设计说明书。
.答辩，整理资料。

1健择液压回路：
应用二位三通电磁换向阀和两个调速阀并联的速度换接动作回路
(如图)，两个调速阀分别调节两种工作进给速度，互不干扰。但在这种调速
回路中，一个阀处于工作状态，另一个阀则无油通过，使其定差减压阀处于
最大开口位置，速度换接时油液大量进入使执行元件突然前冲。因此，该回
路不适合于在工作过程中的速度换接。
2?集成块装置的设计
(1)分解集成块单元回路图。，中间块(两孔),
底块三部分。如下图
中间块1
中间块2
底板
本课程设计只设计中间块1,其单元回路图如下图
采用EJKH系列集成块单元回路
型号
通道体外形
公用通道孔直径
连接孔及螺栓直径
长x宽
高
P
O
L
孔径
螺栓
EJKH
130x110
80
16
18
6
11
M10
3颓压元件：调速阀2个，电磁换向阀1个
调速阀(AQF3-E10B)
调速阀的选取：通径10GB8901-AK-95-2-A
调速阀连接底板尺寸（通径10）
A
B
G
F1
F2
F3
F4
X
54


0


0
Y



0
0


①10
①10
①
M8
M8
M8
M8
电磁换向阀（23E-10B）
电磁换向阀的选取：通径10GB2514-AC-05-4-A
电磁换向阀连接底板尺寸（通径10）
P
A
B
T1
T2
F1
F2
F3
F4
X
27




0
54
54
0
Y





0
0
46
46
①10
①10
①10
①10
①10
M6
M6
M6
M6
4?摆放位置
二位三通电磁换向阀放在后视图上，1个调速阀旋转180°放在正视图上，另
1个调速阀放在右视图上。
由于我们设计的中间块的一个，并不与泵连接在一起，所以我们
要在集成块的底面开孔使油进入油道，其高度由主视图中的虚线表示，
同时此孔兼连通主视图和右视图的调速阀工作油口Ai、A2,在A1图纸
中的C-C剖视图中表示出来的。电磁阀的进油口P孔与主视图中调速阀的工作油
口B1相连，由于此两孔在同一高度且孔径相同，所以可钻成通孔，由A1图纸中
的A-A剖视表示。电磁阀的T2孔与右视图中的调速阀的B2孔相连，这两孔也布
置在同一平面，可直接连通，由A1图纸
中的B-B剖视表示。电磁阀的工作油口A与集成块的左面连通，在俯视图中表
示。由于把主视图中的调速阀旋转了180°,所以主视图中调速阀的卸油口G1
被安排在了右下角，所以与俯视图中的螺纹孔1相通，由俯视图表示。右视图中的调速阀正装，所以调速阀的卸油口G2与离它最近的螺纹孔1相通，也由俯视图表
示。这些孔的连通都避开了与泵的油孔和回油孔相通，并保证了孔与孔的壁厚是大
于5mm的。此外，泵的油口用塑料橡胶垫圈密封，以防油溢出。调速阀上打通卸
油口，以防使用久了油口堵住
六、心得体会
当我接触这门课的课程设计时，才发现它比我想象中的难得多。第一天刚开
始，老师就布置了每个人的任务。当然每个人的任务是不同的，这对同学们互相学
习起了很重要的作用。任务一下后，我的脑子一片混沌，不明白到底要从哪里入
手，我真的是一头雾水以为自己不会做，所以我对于这次的课程设计做了最坏的打
算，觉得怎么可能做的出来呀？！由于我的尺寸比较大，于是当时我就抱着抄男生
的心态了。但是当我看到大家都在努力的为自己的图纸冥思苦想时我也心动了