特种涂装作业安全环境管理规定.doc特种涂装作业安全环境管理规定
特种涂装作业安全环境管理规定
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特种涂装作业安全环境管理规定
特 种 涂 装 作 业 安 全 环 境 管 理 规 定
目的
特种涂装作业安全环境管理规定
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特种涂装作业安全环境管理规定
特 种 涂 装 作 业 安 全 环 境 管 理 规 定
目的
为加强船舶及海工 (以下简称船舶) 建造特涂作业和专用设备的安全、环境管理,防止发生事故,特制定本规定。
适用范围
本规定适用于各企业船舶建造特种涂装作业安全、环境管理。
定义
特种涂装作业:生产过程中,在特定的工艺技术、质量标准、工装设备、舱内温度、湿度等条件下,使用特定涂料进行喷涂作业称为特种涂装作业。特种涂装作业是一项施工难度高、易于燃爆及人员中毒的作业 .
管理职能
特涂作业的生产组织在造船工程部牵头下,由涂装工区 /
车间管理,特涂施工队伍负责执行。
在单船上,由单船项目组履行监督管理职责。
特涂申请与审批手续
涂装作业前,涂装主管要对施工区域进行常规检查,确认
涂装作业舱室周围 20 米(油漆作业与热工作业舱室间有分隔舱除外)
范围内设置禁火区域,且无热工作业和其他火源,具备涂装作业条
件。然后方可进行作业的审批及检查程序。
涂装主管、涂装工区 / 车间安全员要根据相关要求,对施
工队的准备措施逐项进行检查,确认无误后再交安监部单船安全管
理人员进一步检查。
各级签字人员应对作业场所进行检查,了解作业准备情况,
特别要对安全设施、防火防爆设施、防污染提出具体要求。
各级管理人员在进行工程交底的同时,必须进行安全交底。
安全交底时必须讲清楚使用的油漆的危害性、施工环境特点以及施工中应注意的安全、防污染事项和要求。接受交底的每个施工人员必须在交底表上签名认可。
可燃气体和氧气含量检测要求
对特涂作业后的舱室,必须经可燃气体浓度和氧气含量检
测合格后,方可从事其他作业或允许人员进入。
可燃气体检测必须待舱室有效通风、涂料固化后,由涂装
主管提出申请,经安监部
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