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地铁营运情况调查报告
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摘要:通过我们小组成员几天的共同努力,对地铁有关负责人的采访,获得一238个座位,其中车头和车尾每节车厢座位可以容纳37人,中间4节车厢每节车厢有41个座位。地铁一号线进展的AW3是超员试验,模拟列车每平方米承载9人,整列车要运载超过2400人的情况进展载重实验,试验成功说明,地铁1号线在极限载客情况下,也能保证正常行驶、平安运行。每列车厢的乘坐率都较高。2014年1月6日17点55分,运营了408天的地铁,乘坐人次突破1亿。
三.地铁的常规时速及最高时速
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我们了解到地铁1号线信号系统能将列车最高运行速度控制在80公里/小时,全线平均旅行速度不低于37公里/小时,行车间隔远期最小到达2分钟。也就是说,地铁一号线最快2分钟一班。这样算下来,从湘湖到文泽路站,,湘湖到临平站,,需要65分钟左右。
四.地铁票价及营运情况
从地铁的单程票价上来说从的实际情况出发,根据地铁1号线站间差异较大〔其他线路也完全会出现这种情况〕的特点,以及中长期线网建立规划,地铁票制采用里程分段计价,具体方案为:起步价2元可乘4公里,4-12公里每1元可乘4公里,12-24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里,即起步公里以外局部,每增加1元分别可乘4、4、6、6、8……公里。
据我局本钱监审机构测算,〔〕,按确定的地铁票价和预测客流量计算,,,。因此,我们可以了解到地铁目前的营运情况仍是处于亏损状态。
尽管如此,市对地铁票价仍提出了优惠政策,如下所示:
1、离休干部、残疾军人、因公致残的人民警察、重度残疾人及盲人凭有效证件免费乘车。
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2、70岁以上老年人,在法定工作日顶峰时段〔7:00-8:30;17:00-18:30〕须购半票乘车,其余时间免费乘车。
3、60岁至70岁〔不含70岁〕的老年人,凭有效证件享受票价的5折优惠。
4、;超过一名的,按超过人数购全票。
5、市中小学生及职高、中专、技校学生,凭有效证件享受票价的5折优惠。
五.地铁平安营运保障情况
最初的时候,地下铺设地铁的时候很多人不敢去坐,就怕在地下里坐封闭的交通运输工具,一旦出了事可怎么办。当然车厢里边灯光很亮,隧道里可看不见,黑乎乎的,许多人都会有这种担忧,万一出点事怎么办。可就在黑暗的地下世界,连通兴旺的地铁网络每天为我们运送着我们的市民。每天无数不曾相识的人在这里相遇、交织、错肩而过,每天无数新鲜的故事在这里发生、开展、悄然淹没。地铁,城市的脉搏;地铁,流动的生活。因此,当今时代地铁如此兴旺,市也正在大力兴建地铁,我们必须要对地铁的平安运营状况做一个调查。因此,我们得到了一些总结及建议。
%的乘客对于地铁
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