深基坑支护工程专项施工方案.doc

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新南站东、西广场工程〔一标段〕
深基坑开挖与支护工程专项施工案
日期：
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，组织快速施工。
〔4〕坚持优化技术案，推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备。

本案适用于新南站西广场工程深基坑开挖与支护工程，包括土开挖、基坑支护、桩基施工、混凝土浇筑、资源方案配置以及质量、平安、文明生产措施等。
二、工程概况

1. 工程名称：新南站东、西广场工程〔一标段〕。
2．工程地点：新南站位于市呈贡区家营片区，距离市行政中心约3km、滇池约7km，距站约28km，是铁路枢纽客运系统的重要组成局部。
3．工程规模：西广场北侧及中部地上、〔，〕，。广场北侧建筑区为3层地下室〔-〕。地上分别为24层〔建筑高度100m〕及19层〔建筑高度80m〕的高层建筑〔拟采用框筒构造〕各1幢，2幢高层之间由4层裙楼相连，基坑南北向长216m，东西向长242m，开挖深度为2m-，。
4. 工程施工环境：该工程位于市呈贡区家营片区，现场围在建工程有地铁4*线、1*线、东外环中路、联大路、祥园街、站前路及站场站房工程等，该场地与附近建筑物，城市道路、各种地下管线相邻很近，场地复杂，基坑土开挖量大，现场施工作业面小，材料运输、穿插施工麻烦，给施工带来了很多不便。由于工程施工面积较大，所以要求施工现场平面有一个合理的布局、科学密的管理措施，边砌筑围墙进展封闭式的施工。
5. 工程特点：边施工单位较多，人员密集、交通繁杂，对城市交通及居民日常生活造成较大不便，交通与环保管制格，施工场地窄小，地质条件较差，工序多，工期要求急，施工中必须采取措施减少噪音，基坑开挖深度较深、相邻高差较大外，基坑边排水、降水难，场地无弃土堆放区域，开挖局部土需外运至弃渣场，运距3km。
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根据区域地质资料、工程地质测绘及勘探点提醒，场地上覆第四系全新统人工填土层(Q4ml)；第四系全新统冲洪积相(Q4al+pl)黏土、粉质黏土、粉土、细砂、泥炭质土；第四系中更新统冲洪积相(Q2al+pl)粉土、粉砂、细砂、黏土、粉质黏土、泥炭质土、圆砾等；第四系中更新统坡残积(Q2dl+el)黏性土，下伏基岩为二叠系上统峨眉山玄武岩〔P2e〕和二叠系下统阳新组〔P1y〕灰岩夹白云岩，基坑支护主要涉及的土层自上而下详述如下：
<1>人工填土(Q4ml)：黄褐、褐红、灰、灰褐等色，稍湿~潮湿，松散。成份以粉质黏土、黏土、风化岩为主，含少量碎、圆砾、角砾，局部地段顶部为0~1m的混凝土块、砖块。该层组成成分复杂，未经分层压实，疏密不均，为新南站场地整平填筑，以人工填土为主，局部为杂填土，为新近填土，填筑时间小于5年。岩芯呈土柱状，采取率80~90%。广泛分布于地表大局部地段，厚度为0～。
<2>黏土(Q4al+pl)：黄、灰黄、褐黄、褐红色，可塑。土质较纯，切面光滑，局部夹粉质黏土，黏性较好，具中压缩性，该层广泛分布于<1>层人工填土之下，～16m，层顶埋深0～。
<2-1>黏土(Q4al+pl)：褐黄、棕褐、浅灰等色，硬塑，局部坚硬，切面稍光滑，局部夹粉质黏土，黏性较强，以中压缩性为主，局部低压缩性。与<2>层互层，厚度为0～，层顶埋深0～。
<2-2>黏土(Q4al+pl)：黄、灰黄、褐黄、褐红色，软塑。土质较纯，切面光滑，局部夹粉质黏土，黏性较好，具高压缩性。与<2>层互层，厚度为0~，~16m。
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<2-3>粉土(Q4al+pl)：黄、灰黄、褐黄色，局部灰白色, 湿～很湿，稍密~中密。岩芯呈土柱状,切面粗糙，揺振反响迅速，干强度及韧性低。与<2>层互层，厚度为0～，埋深0～。
<2-4>细砂(Q4al+pl)：黄、灰黄、褐黄色，局部灰白色,潮湿～饱和，稍密~中密。土质不均，局部夹粉砂、中砂。呈透镜状分布于<2>层中，厚度为0～，层顶埋深2～31m。
<2-5>泥炭质土(Q4al+pl)：黑、灰黑色，软塑～可塑，局部硬塑，黏性较强，具高压缩性，含较多的有机质，局部为有机质土，呈透镜状分布于<2>层中，厚度为0～，～24.