20年防寒过冬知识.ppt

20年防寒过冬知识.ppt2021年防寒过冬知识
培训资料
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第一章 冬季作业平安根本知识
冬季气候寒冷，给各种作业带来一定困难，为了保证作业人员的人身平安，我们提出以下要求：
一、抓好劳动平安相关措施
，根据当天的天防止液气化爆炸。
，定期检查煤气及软管情况，做好记录。
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第三章 冬季生活平安的措施及要求
二、及时清扫室外及抢修通道的积雪，确保道路通畅。
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第四章 接触网设备平安过冬
一、注意线索驰度问题
温度变化容易导致各种线索及引线的驰度发生变化，日常巡检过程中，要高度重视，设备达不到要求的要及时整改。
进入冬季，接触网设备受温度变化、天气因素等影响较大，容易发生各种故障，对此我们提出以下要求：
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受温度变化影响的隔离开关引线
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二、补偿装置a、b值问题。
受温度变化影响，补偿装置a、b值发生变化，限制框架和补偿滑轮容易受温度影响发生偏磨、脱槽现象。
脱槽的补偿滑轮
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三、检查各上网点，电气接触连接应良好，防止接触点过热烧断线。
四、线岔、锚段关节、风口地段设备的几何参数受温度变化影响较大，及时测量、监控，对问题设备进展调整，能够有效降低各类故障的发生。
五、上跨电力线受冻雨、雪等天气影响，容易发生大面积覆冰，脱落后容易发生接触网断线故障，对此我们要密切关注跨越电力线的结冰情况。
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六、大雾天气容易引起的接触网故障
、管、隧道底面放电等。
，空气中水分子含量较高，容易使各类绝缘部件的绝缘性能降低，产生爬弧现象，从而造成跳闸。
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、设备要保证到位，状态良好，使用平安。
、油色及充气设备的气压均正常，无漏油、漏气现象。
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、机构箱密封良好。
，符合规定。
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第五章 变电设备平安过冬
进入冬季，变电设备受温度变化、天气因素等影响较大，容易发生各种故障，对此我们提出以下建议：
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第六章 机械设备过冬知识
，接头无泄漏，检查各塞门、排水阀开关灵活，关闭严密。重点对行走部易断、易裂部位及皮带张驰度进展重点检查，〔如：车轴、轮对、弹簧板、圆弹簧、车钩、车架、传动轴固定螺栓等部件〕、必须检查发动机、空压机皮带的张弛度，发现问题及时处理确保车辆处于良好状态，按规定做到“春防松、夏防变、冬防断〞。
、继电器、接触器外表有冷凝水现象时，必须及时擦干净。
，严格执行标准化作业程序。强化日常保养及出车前、行驶中、回库后的检查。司乘人员在每天进出库作业及打温完毕及后，须及时排净各风缸、油水别离器及各管路中的油水及压缩空气，以防空气管路积水冻结，影响各部件的机械性能，必要时采取保温措施。
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，应根据长江地域分界天气不同情况，及时更换-10＃柴油，保证机械设备运转良好。司乘人员须随时注意天气变化，当气温低于0℃时，接触网作业车夜间打车至少30分钟，防止车辆启动困难。打温同时开启运监设备，次日将前日打温数据通过日报进展上报。如果天气比较寒冷，相应要要增加打车次数。安装有发动机加热设备的车辆，要注意车辆用电平安。同时为了防止蓄电池因严寒造成亏电，每天也应打车至少30分钟。发动机预热须遵守操作规程，严禁使用明火预热发动机油底壳、油箱、油管。汽车使用发动机加热装置对发动机加热时，司机必须对加热装置不少于10min，观察工作状态及检查各连接部件有无滴漏现象、阀门开启状态、电源等如有异常立即停顿加热，进展处理后在实施加热。
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。所用麻绳应绑扎结实，定期检查防滑措施，如有损坏应立即修复；作业车部件及管路冻结时，可用热水解冻，严禁使用明火预热冻结部件。解冻后应对该部件全面检查，防止冻裂和泄漏。
、大雾、大雪时司乘人员须慎重驾驶，防止事故发生。冻雨发生时接触网作业车司乘人员要做好随时出动打冰抢险的准备。
，加强演练。要严格遵守交通平安，严格出车审批制度，特别是大雾大雪天气，跟要慎重驾驶。要加强对机动车辆的平安管理，认真落实车辆检查和保养