高铁TD-LTE4G专网优化.pptx

中国移动江苏公司网络部2014年8月高铁4G专网优化*目录江苏高铁覆盖概况江苏高铁4G专网优化提升指标现状及存在的问题*江苏高铁概况?京沪高铁:途经徐州、南京、镇江、常州、无锡和苏州6地市,358公里;;?宁杭高铁:途经南京、镇江、常州和无锡6地市,152公里;?沪宁城际高铁:途经南京、镇江、常州、无锡和苏州5地市,270公里。?江苏境内目前有3条高铁:京沪高铁、宁杭高铁和沪宁城际高铁,全长780公里*江苏高铁概况线路名称里程(km)234G覆盖主设备厂家京沪高铁358BBU+RRU专网徐州:中兴其它地市:华为沪宁城际高铁270BBU+RRU专网2G:南京、苏州华为,镇江、常州和无锡爱立信3G/4G:华为宁杭高铁152BBU+RRU专网华为?江苏高铁2G全程采用BBU+RRU专网覆盖,语音通话良好。?针对4G覆盖,考虑到现阶段4G终端多为CSFB终端,若要兼顾语音和数据感知,高铁4G也须采用专网覆盖方案。*江苏公司宣布境内高铁移动4G全覆盖?8月21日,江苏公司举行“江苏省内高铁移动4G全覆盖”新闻发布会暨“江苏移动高铁专网”启动仪式。公司领导,华为、中兴等合作伙伴代表及数十家媒体记者参加。?江苏新闻网、人民网、江苏电视台等多家主流媒体第一时间对发布会进行宣传报道*目录江苏高铁覆盖概况江苏高铁4G专网优化提升指标现状及存在的问题*高铁4G专网覆盖项目整体进展?江苏公司高度重视高铁4G覆盖,3月初完成项目可研立项,3月底完成专网方案设计评审,全面启动站点建设,全程780公里共1051个站点,目前开通比例93%。?单站优化与站点开通同步,全线测试优化7月下旬启动,目前已基本完成。2月底3月初3月底7月底8月底可研立项设计评审完成优化站点基本开通,全线测试优化高铁里程(KM)%22100%%7100%%%*高铁优化全流程介入,打造4G精品网络?为确保高铁专网质量,省市公司及厂家成立联合优化小组,提前介入,贯穿规划、建设及优化全流程站点规划网络优化站点建设RRU、天线选型信源小区划分互操作策略空闲态优化专网入口CSFB方位角设置下倾角设置优化全程参与覆盖增强频率优化*设备选型:采用多模RRU+多模天线方案?江苏高铁4G专网约70%站点采用多模RRU+多模天线方案,专网小区可灵活变更D或F频段,既为优化提供便利,也保证后期长期演进充分挖掘设备和组网潜力,面向未来可演进GL1800RRU RRUBBUFAD多模四通道天线1多级级联、双通道FAD多模RRU2多RRU合并小区算法3123组网采用FAD三频RRU,兼顾覆盖容量,同时支持FA+D频段,其中D频段支持3*20MHz,同多模天线相互匹配可快速扩容到D频段2*20M或FD跨频段载波聚合,充分挖掘组网潜力,提升整体容量采用FAD四通道多模天线,支持的频段范围包括了TDS的FA频段和LTE的F、D频段,为后期优化充分预留空间*覆盖提升:根据站点位置选择不同增益的天线?4G专网站点距铁路在200米内可以使用21dBi天线,超过200米需使用18dBi天线天线增益水平半功率角(度)21dBi3018dBi6521dBi天线虽然增益更高,但水平半功率角较小,距铁路较远时有效覆盖范围小于18dBi天线测试对比:徐州段选取“中能硅业南”(距铁路190米)、“东贺东村”(距铁路260米),对比使用21dBi和18dBi天线覆盖效果RRU名垂直铁路距离21dBi天线RSRP均值18dBi天线RSRP均值中能硅业南1_GTZW260--------?中能硅业南更换18dBi天线后RSRP提升3dB,东贺东村前后电平相当21dBi天线18dBi天线东贺东村东贺东村