方案-吊车梁吊装.doc

.1、,汽机间A轴上部结构已完成,吊车梁及吊车梁牛腿砼强度已达到要求,钢屋架现已制作完,大型屋面板也已预制完,现特制定此方案以指导综合性吊装施工。2、编制依据(1)《电力建设施工及验收技术规范》(2)起重吊装技术的手册(3)《CC1400型液压履带起重机性能表》(4)《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)-92(5)《电建质量验收标准》(6)《钢结构施工验收规范》3、机索选择(1)起重机选择:吊车梁重w=14t(13t)吊装重量G=1400型液压履带起重机塔身角:850主杆:48m副杆:30m最大吊装幅度:34m最大吊装重量:31t满足要求(2)索具的选择:吊装物的自重G=14t吊点为吊车梁的1/=a/n×1/sin600=140/2×1/sin600==2/cos600=4m由表中查得,极限强度为1850Mpa的6×37+1直径为30mm的钢丝绳作吊索允许拉力Pa=Pm/K===6满足要求;(3)(GB559-65)(4)起吊高度为24m++2m=(5)吊车梁的站位见附图及说明;4、吊车的站位选择4、1由于汽机间A轴边柱标高24m,吊装的总高度为30m。所选择的吊车主臂高48m,吊车站位距A轴边柱外皮8m,由此得30m处L吊杆=30÷sin85==(48-)×cos85=:850-。4、2吊车副杆根据现有工况为杆长30m,最大工作半径34m可以满足吊装附图:4、3行走及站位的地面处理:以现有安装铺设吊车行走道路处向西新铺设55m长;200mm厚路基石以保证大型吊车安全行走。在A轴4~15轴之间距柱外表面向西8M为中心铺设9M宽100M长400MM厚的路基石并整平使地面耐压力达到11N/cm2,以保证大型吊车安全行走及作业要求。、吊装明细表序号构件名称几何尺寸长×宽×高(m)单位数量最大单体重量(t)1吊车梁DL8-××-××-××(两榀)24×8×(单榀)24×××8-×8-7D。×8-6Ca块3236、施工方法6、1施工前准备A轴保留现有8m~。B轴在吊车梁位置搭设操作平台,搭设方式见附图。在吊装前应用墨线弹出吊车梁的中线便于吊装找正,并且在吊车梁牛腿上利用水平仪画出水平位置。吊车梁吊装前应首先检查吊车梁的高度偏差和牛腿的标高偏差。为了减少在施工中与电建安装天车发生冲突,并在吊装4~5轴之间吊车梁之前铺设≥6m长的轨道。6、2吊车梁的安装与校正6、2、1吊车梁强度及牛腿的强度必须达到70%以上后方可吊装,并在吊车梁的上表面及两侧用墨线弹除中心线。6、2、2平面位置的校正方法:在吊车梁吊装前,现在厂房跨度一端距吊车梁中线约40~60cm的地面上架设经纬仪,使经纬仪的视线与吊车梁的中线平行,然后在一木尺上划两条短线,记号为A和B,这两条短线的距离,必须与经纬仪视线至吊车梁的中线距离相等。吊装时,将木尺的一条线A与吊车梁中线重合,用经纬仪看木尺另一条线B,并用橇棍拨动吊车梁,(见附图)。并用此方法经常目测已装好的吊车梁的直线度,并用钢尺抽点复查跨距,以防止操作时因经纬仪有走动而发生差错。附图:6、2、3直度的校正:吊车梁的垂直度用靠尺、线坠检查。吊车梁垂直度允许偏差为5mm。吊车梁在校垂直度时,需在吊车梁底端与柱牛腿面之间垫入斜垫块,为此要将吊车梁抬起,用千斤顶等进行。6、2、4最后固定:吊车梁的最后固定,是在吊车梁校正完毕后,用连接钢板与柱侧面、吊车顶端的预埋件相焊接并在接头处支支模,浇筑细石混凝土。6、3吊车轨道的安装6、3、1吊车轨道在安装时,应先用垫铁找平,然后在每组螺栓的相应位置处下入φ5的钢筋网片,再浇筑C30铁屑细石混凝土。6、3、2在每组螺栓的相应位置垫上符合橡胶垫板并用压板进行固定,轨道利用定型夹板进行连接。6、3、3轨道在在安装完后应及时浇筑铁屑砂浆其后