洗车槽施工组织方案.docx

洗车槽施工组织方案.docx洗车槽施工组织方案
洗车槽施工组织方案
1 / 10
洗车槽施工组织方案
沁阳神农大道改造工程项目
泥水经洗车槽进入排水渠
泥水经排水渠进入滤泥池
清水经滤泥池进入集水井
洗车槽施工组织方案
洗车槽施工组织方案
8 / 10
洗车槽施工组织方案
用潜水泵将水抽至坑顶明沟
洗车槽施工组织方案
洗车槽施工组织方案
10 / 10
洗车槽施工组织方案
三）、洗车槽设计
1、洗车槽结构：由下往上为：○ 1 原土，○2 300 厚碎石，○3 150厚 C20 混凝土。
2、洗车槽达成面比路面及基坑泥面低 100，洗车时，可拦截泥水，防止四周
流散，渗入基坑内。
3、洗车槽向排水明沟方向排水坡度为 2% 。
4、洗车槽与马路相连结的路段范围内，全部采用 C20 混凝土硬化，厚度为
150。
5、洗车槽凑近基坑一侧车道，与洗车槽相接的 范围内做法同洗车槽。
6、就地所原土承载力较高时，可不做碎石垫层。
7、详见洗车槽平面图及剖面图。
四）排水明沟
1、规格：明沟内空尺寸为 300×500（H），采用 灰砂砖， M5 水泥砂浆
砌筑，靠洗车槽一侧厚 240，另一侧厚度为 180。120厚内衬底。
2、采用 1:2 水泥砂浆批面。
3、排水渠坡度为 2%，从二端流向中间后再经明沟流向滤泥池。
4、详见洗车槽平面图及剖面图。
五）滤泥池、集水井
1、规格：滤泥池净空为 2000×2000×1500（H）；集水井净空为 1500×2000×1000。
2、采用原土作为井壁加砌砖，面批 50 厚 1:2水泥砂浆。
3、滤泥池、集水井之间采用 240 厚墙体分开，亦可增加二者之间的距离，
利用现有原土作分开。
洗车槽施工组织方案
洗车槽施工组织方案
10 / 10
洗车槽施工组织方案
4、在滤泥池、集水井的顶部设置排水渠。
5、详见洗车槽平面图及剖面图。
三、洗车槽系统施工
一）施工次序
放线
滤泥池、集水井
洗车槽
排水明沟
面层批荡
养护
二）施工方法
1、滤泥池、集水井
采用反铲挖土机挖土，如采用砌墙分开，可将滤泥池及集水井一次开挖；挖
土达成后，马上采用水泥砂浆批荡坑壁。并洒水养护 3 天。
2、洗车槽
采用挖土机挖至碎石底， 后回填碎石，采用挖土机压实后， 浇筑面层混凝土，
混凝土养护 7 天。
3、排水明沟
采用人工挖土，挖至标高后，采用灰砂砖衬底后，砖筑排水渠侧壁，待浇筑