宁波市轨道交通3号线一期工程
TJ3113标段(高塘桥站)
高
空
作
业
专
项
施
工
方
案
编制单位:宁波市轨道交通3号线一期地下土建工程TJ3113标项目部
编制人:
5、安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上,或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。
6、高处作业应一律使用工具袋,较大的工具应用绳拴在牢固的构件上,不准随便乱放,以防止从高空坠落发生事故。
7、在进行高处工作时,除有关人员外,不准他人在工作地点的下面通行或逗留,工作地点下面应有围栏或装设其他保护装置,防止落物伤人。如在格栅式的平台上工作,为了防止工具和器材掉落,应铺设木板,高空作业区项目部安全质量监察部派专人进行交通管制。
8、不准将工具及材料上下投掷,要用绳系牢后往下或往上吊送,以免打伤下方工作人员或击毁脚手架。
9、上下层同时进行工作时,中间必须搭设严密牢固的防护隔板、罩棚或其他隔离设施。工作人员必须戴安全帽。
10、在6级及以上的大风以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气,应停止露天高处作业。
11、禁止登在不坚固的结构上进行工作。为了防止误登,必要时要在不坚固的结构物处挂上警告牌。
四、 临边与洞口作业的安全防护
、临边作业
对临边高处作业,必须设置防护措施,并符合以下规定:
〔1〕电梯口、预留洞口、基坑周边,按标准化要求设置底500mm挡墙,上安装700mm栏杆,未安装栏杆或栏板的挑平台周边,施工缝等都必须设置防护栏杆。
〔2〕 分层施工的楼梯口和梯段边,必须安装临时护栏。顶层楼梯口应随工程结构进度安装正式防护栏杆。
〔3〕脚手架等与建筑物通道的两侧边,必须设防护栏杆。地面通道上部应装设安全防护棚。
临边防护栏杆杆件的规格及连接要求,应符合以下规定:
〔1〕护栏采用方钢管制作,每片尺寸1800*700mm。底座为承插式30*30*2mm方钢,护栏中间是Φ6钢板网片,孔大小为50mm。
〔2〕2个护栏在顶部50mm处用Φ12螺杆连接。
〔3〕以其他钢材如角钢等作防护栏杆杆件时,应选用强度相当的规格,以电焊固定。
搭设临边防护栏杆时,必须符合以下要求:
〔1〕 防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度为,下杆离地高度为。,并加挂钢板网。除经设计计算外,横杆长度大于2m时,必须加设栏杆柱。
〔2〕 栏杆柱的固定及其与横相干的连接,其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处,能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时,应加大横杆截面或加密柱距。
〔3〕 防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼,不应大于25mm。板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。
接料平台两侧的栏杆,必须自上而下加挂安全立网或满扎竹笆。
〔4〕当临边的外侧面临街道时,除防护栏杆外,敞口立面必须采取满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。
、洞口作业
、 进行洞口作业以及在因工程和工序需要而产生的,使人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高处作业时,必须按以下规定设置防护设施:
〔1〕 板与墙的洞口,必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。
〔2〕 电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门;电梯井内应每层设一道安全网。
〔3〕 钢管桩、钻孔桩等桩孔上口,杯形、条形基础上口,未填土的坑槽,以及人孔、天窗、地板门等处,均应按洞口防护设置稳固的盖件。
〔4〕 施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处,除设置防护设施与安全标志外,夜间还应设红灯示警。
洞口根据具体情况采取设防护栏杆、加盖件、张挂安全网与装栅门等措施时,必须符合以下要求:
〔1〕 楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于25cm但大于的孔口,必须用坚实的盖板盖没。盖板应防止挪动移位。
〔2〕 50cm以下的预留洞口必须用钢板盖严,盖板须保持四周搁置均衡。50cm以上的洞口及临边,设标准防护栏杆,四周张挂密目式安全网,洞口防护栏杆上加盖防坠网。防护栏杆距离洞口200mm以上。
〔3〕 位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽,所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载。
〔4〕 墙面等处的竖向洞口,凡落地的洞口应加装开关式、工具式或固定式的防护门,门栅网格的间距不应大于15cm,也可采用防护栏杆,下设挡脚板〔笆〕。
〔5〕 下边沿至楼板或底面低于80cm等竖向洞口,
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