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题目:载人航天中的伦理问题
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载人航天中的伦俚问题
伦理学又称为道德学,是哲学的一个分支。伦理学以道德为研究对象,特别 是人的行为准则,如员死后遗体的处 理就不是问题。因此,让航天员立个生前遗嘱似乎是明智之举。但是,航天员应 在什么时候开始考虑遗嘱?对于立遗嘱的时间,法律上没有硬性规定,一般习惯 在生命将尽时考虑这个问题,然而当伤病航天员生命垂危时,思维难免受病痛的 影响,考虑问题容易糊涂和失误,甚至无法亲自完成遗嘱的书写和确认,在这种 情况下让他来提出遗体的处理意见,未必明智。万一他坚持一定要将遗体返回地 球上来处理,怎么办?是执行遗嘱还是不执行遗嘱?另外,如果在航天员刚一负 伤或生病时就让他立遗嘱,这是不是意味着他必死无疑?这对他精神上是不是一 个沉重的打击?而且对其他航天员又会造成什么影响?如果是在航天员登上火 星飞船前让他们立下遗嘱,虽然他们未必都迷信,但是有谁会愿意在临行前写下 这种不吉利的文字?
对于生命垂危的火星航天员是否还应继续给他供氧?处理这个问题的棘手 之处在于火星飞船或火星基地上氧气供应有限,这是一种有限而宝贵的资源,如 果继续给生命垂危的航天员吸氧,不仅是一种浪费,而且还影响对其他伤病航天 员的氧气供应,威胁到其他航天员的生命安全;但是如果不等到病人自然死亡就 撇下不管,相当于是在执行安乐死,在没有本人和亲属同意的情况下,怎能给一
个生命垂危的航天员执行安乐死?退一步来说,就是要给这个航天员执行安乐死, 应选在什么时候?也就是说,是早一些还是晚一点好呢?如果执行早了,节约了 氧气和其他资源,但缺乏人道主义精神;如果执行晚了,“发扬” 了人道主义精 神,但浪费了宝贵的医疗资源,这是一种两难选择。
至于航天局如何在航天员的生命和任务成功之间做出选择,更为棘手。这种 情况下可以举一个简单的例子。假设火星飞船在飞往火星的途中,地面飞行控制 中心突然从太空环境观测站得到信息,预计会有大的太阳耀斑喷发,而且这次太 阳黑子的活动会持续很长时间,更可怕的是太阳黑子活动和耀斑喷发还会越来越 强烈,初步计算表明,太阳粒子的辐射强度远远超过了飞船上防辐射屏蔽的能力, 航天员最终可能接受到的辐射剂量是在400雷姆以上,这就是说有一半的航天员 可能在返回地球后死于放射病。面对这种情况,主管部门必须做出选择:是终止 飞行立即返回地球还是继续完成火星探测任务。如果主管部门决定终止飞行,火 星飞船立即返回地面,数千亿人民币就付诸东流,但航天员保住了姓名;反之, 火星探测任务得以完成,不过航天员就可能命丧黄泉。如果你是领导,将怎么决 策?
关于太空中的性
1989年国外媒体流传着一份美国航天宇航局编号为12-57-3570号的内部文 件。这份文件是美国航宇局在航天飞机执行STS-75任务飞行期间让航天员进行 的性实验的总结报告的一个摘要。
该实验是在航天飞机首的下属甲板舱内进行,在飞行甲板之间还装有消音设 备,以保证实验过程不受干扰,研究人员从各种做爱方式中找出20种在失重条 件下可能使用的方式,然后用计算机模拟,再从中筛选出10种,在这10种方式 中,有6种是借助机械外力来克服失重的影响,4种是被试者自己想办法解决, 两者交替进行。6种借助机械
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