交通疏解方案.doc

广州南站区域地下空间及市政配套设施工程工程基坑支护及土方开挖工程(标段二) 交通疏解方案
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交通疏解方案
一、编制依据
⑴?施工图?及?地质勘察报告?等设计资料。
⑵ 广州市城乡建设委员会?广州市建设工程施工围志等管制手段，到达控制车速、交通导流之目的；通过与交警、路政等相关部门密切联系，在其大力协助下，更好的对施工路段实施有效的交通管制，有效地维护交通秩序，尽可能地提高施工路段的通行能力；通过实施工程平安管理制度，加强内部管理，增强施工人员交通平安意识；防止施工对交通产生过大的干扰。
六、交通平安控制总体方案
交通平安控制总体方案与工程内部管理制度及交通辅导措施：工程内部管理制度主要有交通平安管理制度与施工车辆管理制度两个方面，着重于对施工人员与施工车辆作出有效管理，有针对性的在内部进行交通平安管理工作；交通辅导措施包括施工路线交通平安控制措施，施工平安交通辅导措施，专项交通事故应对措施等方面；在交通、路政等相关部门及业主的配合和指导下，对于施工管理实行交通辅导与交通控制，将施工引起的交通干扰降到最低水平。
七、交通平安管理制度
1、配备交通平安员，在交警、路政等相关部门的指导与配合下，临设交通指示标志，及时地指挥疏导往来车辆及人流。
2、利用无线通讯网络，与交通管理部门、业主、工程部管理人员，施工商品混凝土拌和站，土方及材料运输车队，以及周边单位之间建立紧密联系，及时处理各种交通情况。
3、施工前落实三级平安教育，着重交通平安知识教育，确保做到无一遗漏。
4、施工车辆需在交通平安员的指挥下，由专用出入口进出施工场地，注意避让公路上的车辆。
5、施工路段前后需设置足够的交通导流标志；设置临时防撞墩、砂筒以指示车辆变道行驶使用锥形交通标志分隔开施工场地与通车车道。
广州南站区域地下空间及市政配套设施工程工程基坑支护及土方开挖工程(标段二) 交通疏解方案
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6、施工期间安排值班人员巡逻，及时检查，维护平安标志，保护平安设施完好，当发现有车辆阻塞时，及时疏导交通。
7、完成施工任务后，及时清理施工路段的交通设施及其他障碍物，并及时修复因施工造成损坏的交通设施。
八、交通标志设置
1、在工程开工前需根据道路实际情况设置交通标志。
2、警示牌、限速牌、交通导流牌与“道路施工警示牌〞等警示牌均系反光标志，保障夜间行人、车辆的通行平安。
3、施工点外侧用反光交通墩封闭，布置间距10m，以分隔施工区域与行车道。
4、各主要路口设置“前方路口、车辆慢行〞的标志牌，指导车辆平安行驶。
九、导流措施
围蔽施工路段因施工需要不可防止地占用局部路面，可能引起塞车现象，考虑到这一情况，以及遇堵车时局部机动车驾驶员有随意拥挤的不良习惯等不可预见因素，我们将在施工前与交警等相关部门取得联系，争取其他协助，由专职交通平安员配合交警疏导交通，尽可能降低施工对交通之影响。
十、施工车辆管理措施
材料运输等施工车辆必将与石洲中路上正常往来的车流相互干扰，为此，我们制定了施工车辆管理措施。
1、施工车辆必须服从交通导流措施之管理，带头遵守限速、车辆行驶路线等相关规定，同时注意避让公路上正常往来的车辆。
2、施工车辆进出施工场地时，须在平安员的指导下，由专用进出口出入，运输车辆如需等待进入施工场地