高效物流管理第四章-高效 运输管理.doc

物流管理第四章-运输管理
(一)判断题(正确的用A表示,错误的用B表示)
。(    )
、水路、公路、航空四个部分组成。(    )
(MultimodalTransport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。(    )
。(    )
。(    )
。(  )
,包括诸如端点站或管理部门之类的费用。(    )
,也是远东/欧洲多式联运的主要组织形式之一。(    )
,一份单证,一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输,但要按各种运输方式的要求缴纳不同运费。(    )
,运输量越大,运输距离越远,运输的高速率都会使运输成本升高。(  )
,只是其交货地点在大洋地区。(    )
。(    )
,还应适当考虑运输的频率(或间隔时间)和运输经常性对送达速度的影响。(    )
。(    )
,如铁路运输中的线路、电力机车、汽车、轮船、飞机、集装箱等。(    )
、中转和终点所发生的编组、整理、装卸、储存等作业而发生的各类费用。(    )
,密度大,成本会降低;密度小,成本会上升。(    )
,航空能耗最高,其次是公路运输,水路运输通常能耗较低。(    )
,其运输成本就越低。(    )
,连接运输线路的结、节之处称为结点或节点。(    )
、税金两个部分组成。(    )
。(    )
,属于服务业,具有公益性和竞争性双重特征。(    )
,通过对实际完成进度与计划进度的比较,发现偏差来实施控制的方法。(    )
,一定价格水平下,社会经济生活在货物与旅客空间位移服务方面所提出的具有支付能力的需要。(    )
。(    )
:公务和商务。(    )
,按月编制的运输计划,它反映每月的装车数。(    )
。(    )
、空间和方向上。(    )