合同和预算书,找出关键本钱限制要素、风险限制点、索赔签证项。 关键本钱限制要素:
A、工期本钱。在现场施工条件不是很具备的状况下,通过多方协调,将可能影响工期的因素尽早考虑,尽可能的将工期提前。
B、损耗限制。重点在于石材加工的损耗限制,必须做到严格遵照现场尺寸排版加工。
C、主材价格限制。工程部将与物资部一道踊跃参加价格谈判,多方找寻货源。重点是轻钢龙骨隔墙、石材、墙砖、地砖、细木工板、石膏板吊顶
D、辅料将包给班组选购,严格限制辅材损耗和材料的质量。
E、严控管理本钱和工程开支
风险限制点:
A、工期索赔风险。,缺乏一天按一日历天计,工程部在施工过程中必需踊跃多方协调,对于影响工期的事宜必需刚好做好书面证据记录。
B、平安风险。本工程经预估主要平安风险有:高空跌落危急、火灾危急、触电和机械
损害等。工程部已做好平安预案
索赔签证项:
A、窝工索赔
B、材料更换索赔
C、设计变更索赔
D、按合同工程量清单,漏项的索赔
〔2〕拟订针对性的措施。工程部将对上述关键本钱限制要素、风险限制点、索赔签证项制定详尽的方案,明确责任人和目标及完成时间,并将定期进展回忆和总结完成状况。
〔3〕本钱分拆,划分为贴面、木工、油漆、水电、杂工五个独立本钱限制单元,制定各自详尽的本钱限制目标,落实到各专 业工长,并将考核结果与兑现挂钩。
篇二:工程二次经营筹划书编制
工程二次经营筹划书编制纲要
〔探讨稿〕
工程二次经营筹划书编制总的指导思想是:以确保平安质量为前提,以实现减亏增效、降低本钱、便利施工为原那么,以管用可行为标准,以真正指导业务工作的开展为目的。
工程二次经营筹划书遵照收集信息、研讨立项、资料编制、报批跟踪的管理环节,每一环节都要做到位。
一、落实“四级”管理体制,明确分工。
〔铁路局局长/客专公司总经理、主管基建副局长/客专公司常务副总经理、建立处长/客专公司总工程师、铁路局下属建立单位指挥长/客专公司分指挥长、打算财务部、工程部、安质部、物资部、设备部、协调部〕
〔主管副院长、主管院副总工程师、工程总体、各业务到处长、主管副处长、主管副总工程师、所长、主管副所长、专线〕,同时兼顾施工图第三方审核单位与之对应人员
〔总监、副总监、主管验工计价工程师、驻
地站长、各专业监理工程师〕
〔铁科院、工程建立管理中心、工程设计鉴定中心、建立司、打算司、安监司、工程质量监视总站等〕
工程运作之初就要支配专人与上述人员取得联系,建立起不连续的定期探望机制。
二、落实“四定”运行机制,标准操作行为。
,包括概算是否考虑充分
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