湄渝高速公路莆田段A5合同段项目盖板涵技术交底.doc

工程名称
技术交底单位
交底项目
交底日期
一、交底目的
指导盖板涵钢筋工程施工
二、交底内容
见附后内容。
交底: 复核: 审核: 日期:
现场技术员签收: 工班长签收:
一
线
工
人
签
收
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一、概况
YK41+(1-×)涵洞为钢筋砼排水涵,,交角90°,。涵洞进出洞口均八字墙,顺接路基排水沟。本涵基础采用C25钢筋砼整体式基础,涵身采用C20片石砼浇筑,台帽采用C25钢筋砼,盖板采用C30钢筋砼现浇。地基承载力>。
本涵洞共16节,,2-16节长度均为4米,中间设置2cm沉降缝,采用沥青麻絮填塞。
二、材料及主要机具
1、主要材料:水泥、砂子、碎石、粉煤灰等材料已进场并检测合格。
2、钢筋原材:I级钢材:Φ25、Φ22、Φ12,II级钢材φ8、φ10。
3、主要机具:120拌合机2台,振动压路机、挖机、装载机各一台,自卸车2辆。50振动棒3把,10m3运输罐车3辆。
三、盖板涵施工
1、基坑开挖
、高程及与路基交角进行复核,保证涵洞与当地灌溉系统顺畅,涵长满足要求,其位置复核无误后,由项目部测量站放样盖板涵控制桩位,实测原地面标高,计算开挖深度,确定基坑开挖边界线,对控制桩采取保护措施,以防施工时破坏,并在涵洞附近设临时水准点。同时填写放样记录表,开挖基坑。
根据地质状况及现场踏勘,本涵洞基础为半填半挖,挖方侧基坑开挖采取挖掘机开挖,人工相配合进行施工,一次开挖到位。开挖前在基坑顶缘向外设排水坡,在适当距离设截水沟,并防止水沟渗水,以免影响坑壁稳定。基底开挖按基础尺寸放宽
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,以便在基础底面外安置基础模板,设置排水沟、集水坑。边坡按1:,。挖至距设计标高20cm时,改用人工清理基底至设计标高,基底标高必须按设计严格控制,一切松散浮土、淤泥必须清除。
本涵洞右侧基底为填石施工,要求按照填石路基要求,分台阶分层填筑碾压。填筑宽度8米,,台阶宽4米,分层填筑、摊铺平整,其中对于超过最大粒径的填料进行现场改小,对合乎最大粒径要求的较大岩块辅以人工摆平,在摆放的过程中应尽量贴近底层,大面向下,同一位置最大粒径块石不得重叠,拌合和辅助工作应使最大粒径石料分布均匀。施工时派专人用石渣、石屑将局部不平整处进行调整。
基坑开挖填筑到位后,经测量站复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸,试验室检测地基承载力并经自检合格后,填写自检表报监理工程师审核,经现场监理工程师检查认可后,方可进入下一工序施工。
2、钢筋砼基础施工

1、钢筋的品种、规格、性能和质量必须符合现行国家标准:低碳钢热轧圆盘条(GB701),钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013),钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499)等的规定。所使用钢筋必须经检验合格后才可使用。
2、钢筋的存放
①钢筋在运到工地后按不同等级、牌号、直径、长度分别堆放,并用材料标识牌标明清晰,且要随使用随注明其数量。
②钢筋堆入仓库或棚内并采取排水措施,钢筋下面应设置垫木垫高20cm,以钢筋不弯曲为标准。
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③已弯扎或待焊接的钢筋以钢筋的名称、规格、生产厂家、合格证、生产日期等做为标识内容,用标识卡标示清晰。钢筋不得与酸、盐、油等物堆放在一起。

1、加工场地
钢筋加工及焊接前先选择好场地,面积能满足钢筋存放及加工的需要。要求地势不能过低。加工场地采用10cm厚的细石混凝土硬化。
2、钢筋的加工
⑴钢筋在加工弯制前应调直,并符合下列规定:
①钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤击能剥落的浮皮、铁锈等须清除;
②钢筋要平直、无局部曲折;
③加工后的钢筋,表面不得有削弱钢筋截面的伤痕;
④当利用冷拉方法矫直钢筋时,钢筋的矫直伸长率为:Ⅰ级钢筋不得大于2%,Ⅱ级钢筋不得大于1%。
(2)当设计无明确要求时,钢筋的弯制和末端的弯钩应符合下列规定:
①所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180°的半圆形弯钩,,钩端应留有不小于3d的直线段;
②受拉热轧带肋(月牙肋、等高肋)钢筋的末端,应采用直角形弯钩,钩端的直线段长度不小于3d,直钩的弯曲直径不得小于5d;
③弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其曲率半径不小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)