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货车传动轴设计(共8页).doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约9页 举报非法文档有奖
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目 录
第一章 五十铃货。为减小阻力及磨损,对花键齿磷化处理或喷涂尼龙,外层设有防尘罩,间隙小一些,以免引起传动轴的震动。花键齿与键槽按对应标记装配,以保持传动轴总成的动平衡。动平衡的不平衡度由电焊在轴管外的平衡片补偿。装车时传动轴的伸缩花键一端应靠近变速器,减小其轴向阻力和磨损。其结构图如下:
图 3-1 万向传动轴—花键轴结构简图
1-盖子;2-盖板;3-盖垫;4-万向节叉;5-加油嘴;6-伸缩套;
7-滑动花键槽;8-油封;9-油封盖;10-传动轴管
第四章 万向传动轴计算及强度校核

长度一定时,传动轴断面尺寸的选择应保证传动轴有足够的强度和足够高的临界转速。所谓临界转速,就是当传动轴的工作转速接近于其弯曲固有振动频率时,即出现共振现象,以致振幅急剧增加而引起传动轴折断时的转速。传动轴的临界转速nk(r/min)为,,适用于一般精度的伸缩花键
则有

(为发动机转速)



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根据轴距3360mm,初选传动轴支承长度为 mm,花键轴长度应小于支承长度,满足万向节与传动轴的间隙要求,取花键轴长度为



初取 , 则
——Lc为传动轴长度(mm),即两万向节中心之间的距离;dc和Dc分别为传动轴轴管的内、外径(mm)

由于传动轴只承受扭转应力而不承受弯曲应力,所以只需校核扭转强度,根据公式有
(为轴管许用扭转应力)
上式说明设计参数满足扭转强度要求


,则
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——为许用扭转应力
——为花键转矩分布不均匀系数,
——花键外径
——花键内径
——为花键有效工作长度
B——为键齿宽
——为花键齿数
由于花键齿侧许用挤压应力较小,所以选用Lh较大尺寸的花键,查GB/T1144-2001,取,,

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  • 时间2022-03-10