ADSS光缆架设技术要求(试运行版).docx

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光缆架设技术要求
（试行版）
二0 0 七年二月
目录
1、工程组织措施
2、工程技术措施
3、工程安全措施
光缆架设工程组织措施
为加强管理，确保在电力线路上安全生产，统筹调度现场情况。在完成施工 任务的 或行人践踏。
5、 展放 ADSS 光缆应在每个杆塔上挂设尼龙滑车。同时在上拔的杆塔上要装上 升滑车或控制滑车。 滑车不得有锈蚀和破损现象， 使用时需清洗干净并加上适 量的润滑油， 保证滑轮处于良好的工作状态。 牵引场两端、 耐张及转角杆塔滑 轮直径不小于 500mm （轮槽应是橡胶或是尼龙制成， 轮槽深度应大于光缆外 径，轮槽宽度大于光缆直径的 倍），同时应注意尼龙滑轮与滑车支架之间 的固有间隙， 切不能将光缆在展放时卡入其中。 牵引光缆滑轮轮槽应可以通过 连接光缆的防扭器。
6、 光缆展放注意事项：
① 光缆屯放地应保证安全可靠，运至敷设现场的光缆如当天不能架设，应及 时运回或派专人看管。运至施工现场的缆盘，其盘号必须正确，光缆端别 出线方向与布放方向应确认无误，方可放线。缆盘架设后出线端头必须从 缆盘上方引出。
② 展放牵引绳是必须要巡查线路牵放情况，牵引绳升空时取下挂上的杂物,
处理牵引绳跳槽、滑车不转等故障。当展放过杆塔时：先将牵引绳放过几
十米再让牵引绳回松，用绝缘绳将牵引绳吊上杆塔穿过滑车。当牵引绳在
通电力线路和通信线路时：先使用一较细的绝缘导引绳跨过线路，再用此
导引绳将牵引绳引渡过线路。注意牵引绳与导引绳如果浸水受潮，其绝缘 电阻可能会降为零。施工班组千万要注意施工安全，防止电害伤人。
③ 光缆在牵放时 ,禁止光缆在地上拖拉、禁止拧绞光缆，防止光缆受力乎大乎 小，发生打小圈、打金钩等现象。同时确保光缆在静态和动态时的最小弯 曲半径（ 静态：允许弯曲半径为 15 倍光缆外径；动态允许弯曲半径为 25 倍光缆外径）。跨越路口时光缆要设跨越装置 ,并设有专人看守，避免车辆 碾压或行人践踏等其它意外事故发生。
④ 光缆在展放采用张力放线时， 张力控制在 5KN 左右，安全阀调定 30MPa 。 光缆牵引速度不能过快，控制在 / 小时之内；缆盘上光缆还剩 6 圈 时停止牵引，防止过度拉伸光缆。
⑤ 牵引光缆时，对地距离不低于5米，过跨越架顶的净空距离不宜小于1米; 满足光缆动态允许弯曲半径要求。 牵引端头过滑轮时其驰度跳动幅度不超 过 2 米。对地距离不够必须采取较大张力放线时， 要采取牵引过载保安定 值装置来控制牵引光缆。达到过载保安定值时要停止牵引，防止过度拉伸 光缆。
⑥ 上拔杆塔上安装压线滑车处留专人看管，上拔现象消失，要迅速拆除压线
滑车，以免滑车倒下挂伤光缆。
⑦ ADSS光缆在跨越110KV线路及公路、铁道施工时，紧线观察驰度以及
安装跨越段耐张金具等工作必须当天完成，不得让光缆临锚过夜;
⑧ 根据常规的搭建跨越架进行跨越外 ,还可采用利用架空地线的方法 :在光缆 展放过程中 ,线路下交跨物多且繁杂 ,由于民事纠纷问题会影响工程期限等 诸多原因 ,也可以在架空地线或导线上挂设滑轮组 ,牵引光缆跨越障碍的方 法施工。在挂设滑轮组的同时要设专人注意控制滑轮组的对障碍和对地面 的合理高度。
7、光缆的弧垂度根据设计的弧垂张力曲线表的要求， ADSS 光缆在水平和垂直 方向与导地线之间的投影无交叉。 若在单双回路变换点处光缆与导线有交叉， 则在交叉处光缆与导线的距离应大于 米。
8、ADSS 光缆在电力线路上架设，对地面及交叉跨越的最低高度如下：
A、
一般地区
5m
B、
对居民区（村庄）
6m
C、
对公路
6m
D、
对铁路

E、
对房屋垂直距离

F、
对通信交叉距离
1m
G、
对 10KV 电力线交叉距离

H、
对 35KV 带电导线、架空地线交叉距离
3-1m
I、
对 110KV 带电导线、架空地线交叉距离
-1m
9、 ADSS 光缆挂设位置：挂点位置高度严格执行设计要求。若无明确说明的，
一般情况缆线挂在单导线方向一侧，也可挂在线路前进方向的右侧，若线 路转弯与线路前进方向不符合光缆走向要求时，遵循两接头盒之间的整盘 缆必须在线路的同一侧。
10 、立电杆时电杆上应使用缆绳做拉绳，使用前应检查缆绳的质量。立 8m 以
上电杆使用吊车或专用立杆设备。 自立杆埋深 -2 米，角杆向角深方向移
一个稍径距离
11 、水泥杆打拉线时，尽量平衡应力， 角杆距离比 ＞3/4, 终端杆距离比 ＞1 。原已 敷设光缆的杆路没有拉线的 , °＜转角＜65 °加单拉线,转角＞65 °需