公路双柱式钢筋混凝土桥墩设计.docx公路钢筋混凝土桥墩设计
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一、设计资料 .............
沥青混凝土 2cm
25号混凝土垫层 6~14cm
75
700
75
i=
i=
4
1
0
18
6
1
1
2
3
4
5
160
160
160
160
图 2 桥梁横断面布置图
4。上部结构附属设施恒载:单侧人行道 5 kN/m ,桥面铺装自己根据铺装厚度计算。
设计活载:公路-Ⅰ级
人群荷载: 3 kN/m 2
7。主要材料:
主筋用 HRB335钢筋 ,其他用 R235钢筋
混凝土:混凝土为 C40
支座
板式橡胶支座 ,摩擦系数 f=
9。 地质水文资料
1)无流水,无冰冻。
2)土质情况:
- 1 -
考虑墩底与基础固结,基础承载能力良好 .
二、设计内容
桥墩尺寸拟定
盖梁计算
1、恒载下支座反力
假设桥面铺装人行道等桥面系重量等由五片主梁均摊
(1)桥面铺装
沥青混凝土: 23 / m
- 2 -
混凝土垫层: ( ) 24 / m
2)栏杆、人行道
双侧: 2 5 10KN / m
每片主梁均摊 g1=(++10 )/5=9 。4KN/m
(3)混凝土梁自重
g2 ( ( ) ( ) ) 25 KN / m
(4)恒载集度
g g1 g2 KN / m
(5)主梁支座反力
Q0
gl
24
2
2
∴上部结构恒载引起的支点反力为
- 3 -
2、盖梁自重及自重下内力计算
整个盖梁自重 2 10-6 25=
半个盖梁自重 142 。8KN
1—1
自重 573333 10 6 25
弯矩 343 10 3 m
剪力 Q左 Q右 KN
2-2
自重 10-6 25+=
弯矩 424 10-3 =
剪力 Q左 Q右
3-3
- 4 -
自重 890250 10-6 25=
弯矩 10-3 = m
剪力 Q左 Q右 -=
4—4
自重 2320000 10 6 25
弯矩 =- KN
剪力 Q左 -= Q右 -= KN
5-5
自重 4080000 10-6 25=
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