砂石料场调查报告.doc

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随着成都城市化进程不段向前推进， 商品混凝土在成都得到了迅速发展和推 广应用, 混凝土搅拌站也得到了高速发展。据了解，成都混凝土协会现拥有会员 50 余家，混凝土 2010 年的产量已突破 2000 万方，随着成都基础建设和生态环 境月份
合计
百分比
固一建材
机砂



%
康胜建材
机砂



%
源通建材
机砂


%
三达建材
机砂


%
合计
机砂



%
从上表可以看出，机砂最大的供应商为固一建材，其次为康胜建材， 12月
份与11月份对比，固一建材在供应量上有所增加，康胜建材供应量有所减少。
（3） 、砂石单价变化
由于我站11月15日才开始投产，又遇上柴油紧张，砂石供应量和运输都得 不到保障，因此，我站碎石单价为 42元/吨，机砂为47元/吨，一直没有变化。
（4） 、供应商分析
目前我站砂石供应商主要有两家，分别为固一建材和康胜建材。固一建材， 目前主要送郫县站和武侯站， 据了解， 其没有固定的砂石场， 砂石资源主要是在 郫县，温江等地，通过现金购买砂石材料再送往搅拌站，通过与技术科的沟通， 其质量基本上能够达到我站要求。 自己共有 5 台车辆，后期打算再购买 4 台车辆。 供应能力属于一般， 且同时供应我司两个搅拌站， 在材料紧张的时候， 我司必然 有站点处于很被动的局面。 经过前段时间的供应了解， 其还是很有信心和诚意想 把我站作为主力站点来合作，可以作为中等偏上供应商来培养。
康胜建材目前主要供应武侯站， 没有固定的砂石场， 其砂石资源主要以温江 和崇州地区的砂石为主， 也是采用现金采购砂石再送往搅拌站， 通过相互之间的 沟通配合，其质量水平能够得到控制， 基本上能够满足我站要求。 自己有 4 辆车， 但由于现在他还有部分的工地需要供应砂石，因此，保证我站的车辆大约在 2-3 台车，经过前段时间的供应了解， 他还是想把我站作为长期的供应点来合作， 可 以作为中等供应商来培养。
源通建材和三达建材供应我站一段时间， 后因各种原因又放弃供应。 源通建 材，属于中间商，没有自己的砂石场和车辆，只靠赚取中间的差价来获得利润。 随着砂石资源越来越紧张， 中间的利润空间都被砂石场自己控制， 中间商靠中间 差价来获取利润将会越来越难。三达建材，目前供应我司郫县站，机场站。这两 个站的供应情况都不是很理想， 其资源主要是以新津的砂石为主， 但自己没有砂 石场，有车辆 5 台。经过与其接触，在资金有保证的情况下，可以保证每月两万 吨的供应量， 经过前段时间的供应情况了解， 其砂石供应质量不是很理想， 如有 需要，可以作为一般的供应商来培养。
三、 明年采购预测
根据公司规划，武侯站明年将成为公司最大的站点之一，拥有 2 条 180#生 产线和 1 条 120#生产线。预计明年 4 月底可以全面完成生产设备改造， 5 月份可 以正常的开始生产，我站明年的产量大约在 60万方，平均每月 8 万方，因此， 明年的砂石供应总量