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配电现场勘察记录填写说明
现场勘察记录的结果是工作票签发人、工作负责人及相关各方,作为填写、签发工作票等的依据。是编制组织措施、技术措施、平安措施的重要依据。为作为填写配电一票 项平安措施的依据。如各时间段施工〔检修〕停电范围不同,应根据作
业的内容的不同分别列入不同的停电范围和配合停电线路采取的平安措施。
9、保存的带电部位, 要详细指明带电部位,包括工作地段,临近带电、交叉跨越、低压带电,多电源等设备。无论该设备处于什么状态,
只要设备未接地一律视为带电设备。此项作为填写配电一票 项的依据。
1〕与带电局部相连接的处于断开状态的开关设备。 即拉开后一侧有电、一侧无电的配电设备。如柱上开关、闸刀、跌落保险等。如:× ×线×杆××柱上开关上段线路带电。
2〕邻近、 交叉、 跨越等不需停电的线路及设备。同杆架设未停电的线路,一般指与送电线路同杆架设,配电线路同杆架设需要全部停
电。如:××线〔色〕带电〔与××线××杆至××杆〔色〕同塔。与
工作地段邻近、平行或交叉且有可能误登误触的带电线路及设备。如:
××线〔色〕带电〔与××工作地段平行走向,距右侧约50 米〕
3〕双电源、 自备电源、 分布式电源等可能反送电的设备。
10、作业现场的条件、环境及其他危险点:
1〕现场施工作业环境是否存在平安隐患, 施工作业现场四周情况如:××立杆、架线周边环境为平地,靠近道路边,存在坠物伤人
的风险。
××立杆、架线周边环境靠近河边,×面为道路,存在坠物伤人和物体坠落河里的风险。
××线〔×色〕××杆与××线〔×色〕同杆,存在误登线路杆塔及触电的风险
××线××杆塔××线更换, 面向大号,从上至下相序排列为××,杆塔高度为××,存在相位接反的风险。
作业现场××杆××杆在××坝上,××杆在坝头,××杆临近× ×村道口,存在交通平安的风险。
××杆有同杆架设的××低压线〔路灯线〕 ,存在触电的风险
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××杆有同杆架设的通信光缆,存在损伤通信光缆的风险××作业现场有行人通过,存在交通平安的风险。
2〕施工作业现场, 材料设备运输路径以及进出施工现场道路情况如:进入施工现场道路为××,材料设备运输工程车和设备立杆使
用×吨吊车可以进入现场,应做好××措施。
进入施工现场道路为××,材料设备运输工程车不能进入现场,需要××运输,应做好××措施
3〕工作地段线路交叉跨越铁路、航道、公路、播送线、通讯线、
建筑物、穿越高电压等级线路,地下管沟、隧道、 工井等有限空间,
地下管线设施走向等情况
如:交叉跨越通讯线 X 处,跨越 3 级公路 X 处, 。××线×杆至×杆工作地段下方×米有通讯线。××线×杆至×杆工作地段下方×米有通讯线,为同杆架设。××线工作地段×杆至×杆跨越××公路〔河流〕 。××线电缆工作地段附近有燃气管道。
××线×杆至×杆工作地段上方×米有 220KV XX线路。
4〕绝缘导线接地环位置情况
如:××线×杆至×杆绝缘导线工作地段两侧接地环在×杆
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