2007年6月12日2时39分,大庆石化公司炼油厂催化重整装置氢压机厂房发生闪爆着火事故,造成循环氢压缩机J-203中体断裂,曲轴箱、南侧入口缓冲罐及部分仪表、电缆损坏,
氢
压
机
厂
房
受
损
。
、
事
故2007年6月12日2时39分,大庆石化公司炼油厂催化重整装置氢压机厂房发生闪爆着火事故,造成循环氢压缩机J-203中体断裂,曲轴箱、南侧入口缓冲罐及部分仪表、电缆损坏,
氢
压
机
厂
房
受
损
。
、
事
故
装
置
简
介
大庆石化公司炼油厂催化重整装置于1965年建成,原设计能力为10万t/a。经过两次大的技术改造,2002年10月,在原有2台循环氢压缩机的基础上,新增1台循环氢压缩机,采用两开一备方式运行。现催化重整装置由30万t/a催化重整、12万t/a抽提装置联合组成,
以初顶石脑油、加氢裂化重石脑油为原料,主要产品有石油苯、高辛烷值汽油调和组分。副产品有抽余油、氢气、轻汽油、戊烷油和瓦斯。
故经2007年6月12日2时33分左右,催化重整装置压缩机工陈某听到运行的循环氢压缩机J-203
声音异常,立即汇报当班班长张某。张某带领二操作董某、刘某赶到压缩机厂房,确认声音异常后,决定立即切换备用压缩机J-202。同时,陈某到隔音室联系钳工。操作工刘某在打开J-202入口阀门后(2〜3圈),听到J-203附近出现异常声音,班长决定将J-202入口阀门关闭,此时J-203异常声音突然增大。班长张某意识到已经无法进行机组切换,且现场极
其危险,马上组织二操作董某、刘某撤离压缩机厂房。3人跑步回到操作室后,对装置进行
紧急停工处理。
2时39分,
压缩机厂房发生闪爆着火。
三、
事
故原
因
1.
直
接原
因
切换备机J-202时,采用氢气直接置换空气,机内压力升高后,空气窜入正在运行的J-203
南侧入口缓冲罐内,导致该缓冲罐内发生爆燃,氢气泄漏,造成压缩机厂房闪爆着火。
-203入口缓冲罐、入口法兰螺栓存在严重制造缺陷及入口法兰垫片使用错误,导致
入口缓冲罐内发生爆燃后,罐体焊缝开裂、入口法兰螺栓拉断,发生氢气泄漏压缩机本体存在严重缺陷
1)J-203入口管法兰断裂螺栓金相分析表明,断裂螺栓有原始疲劳裂纹,其中一条螺栓已有很深的疲劳裂痕,只有线性连接。查阅J-203原图纸,入口法兰采用金属缠绕垫片,而厂家原始供货采用的是石棉垫片。
(2)J-203压缩机断裂缸体支撑板的固定螺栓金相分析表明,三条螺栓全部存在疲劳裂纹,螺栓断口50%为疲劳断裂。
(3)对J-203南侧入口缓冲罐进行失效分析,发现罐体有5处裂纹。检验分析结果表明,该缓冲罐内部压力有突升迹象,即受到过内力冲击。而该缓冲罐处于压缩机入口端,正常运行时没有造成内部超压的可能,而厂房爆炸时的冲击波也只能使该罐形成外部受压。因此,也只有缓冲罐内部气体发生爆燃时才可能引起罐内瞬间超压。
同时检验结果也表明,该罐体原始焊接工艺质量较差,焊口严重不合格,在冲击荷载作用下,容易穿透产生裂纹。
(4)该压缩机自2002年10月安装运行,到事故发生前总计维修5次。其中,处理轴瓦故障3次(2005年1月28日曲轴裂纹补焊一次,2006年6月21日曲轴断裂,更换新轴
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