廉江市中央商务生活区规划与建筑设计总说明.pdf

〖廉江中央商务生活区项目〗目录



设计总说明 PartA 规划篇
一、廉江市概况 02
二、本项目概况
三、方案总体规划设计说明 00

PartB 建筑篇
四、建筑设计说明
五、环境保护措施 00
六、建筑形象、色彩与风格 00






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一、廉江市概况

PartA 规划篇廉江,古称罗州,位于广东省西南部,雷州半岛北部,与广西接壤,濒临北部
湾,地域总面积 2835 平方公里,总人口 150 多万,是湛江市辖人口最多、面积较大

的县级市。廉江地处粤、桂两省区交汇处,北靠大西南,面向东南亚,是沟通
大西南和东南亚的门户。黎湛、广湛铁路在廉江境内交汇,有 8 个火车站和 4
条铁路专线;207、325 国道贯穿境内;海岸 公里,沿海有安铺、营仔、龙
头沙三个天然渔港;距湛江港和湛江民航机场 48 公里,海陆空交通便利。
廉江山水秀丽,南亚热带季风气候,光照充足,雨量充沛,土地肥沃,四
季如春,自然资源丰富。境内牧丘山地、山塘水库众多,九洲江贯穿市境西南
80 多公里;广东省三大水库之一的鹤地水库,水面积 122 平方公里,有人造海
洋之誉,由其引发和哺育的雷州青年运河闻名全国。






鹤地水库风光






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廉江地理位置优越,道路基础建设好,交通发达,已形成公路、铁路、海运、空
运门类齐全和相互配套的交通体系。黎湛线和广茂线两大铁路干线在市内交汇后,向
南联接湛江大港口,更突出了廉江交通大动脉和出海大通道的地缘优势,与国内外往
来十分便利。国道两条、省道三条穿过全境。随着工业大道、廉江大道、罗州大道的
建成通车,以市区为中心,以国道和省道为骨架向各镇辐射的公路网络已初步形成。
铁路形成枢纽,优势越来越显著。辖区内的河唇火车站是粤西地区的重要铁路枢
纽。黎湛铁路从广西黎塘至湛江,是目前大西南最重要的出海通道,计划“九五”期

青年运河风光间将其改建成双轨铁路。广茂铁路从广州到茂名,连接原有的河唇至茂名铁路,成为
江全年日照时数为 1864-2160 小时,年太阳总辐射量为 102-118 千卡/平方厘广东省内运输大动脉。国家已计划修建河唇广西北海铁路,连接昆明南宁一北海铁路,
米,是我国光热资源丰富的地区之一,为全省最丰富。廉江境内多代地层出露齐全, 构成华南一西南铁路干线。这样廉江就处于三大铁路干线文汇点,成为华南重要的铁
岩浆活动频繁,褶皱断裂构造十分发育。成矿地质条件良好,矿产资源丰富,矿种众路枢纽之一。廉江所具有的这种铁路枢纽优势已被国内外所关注,吸引了越来越多的
多,素有“花岗岩王国”之称,储藏量达 200 亿立方米。境内北部的塘蓬金银矿又是企业家和有识之士纷纷前来投资置业,许多“外向型”工业源源不断在这里聚集,带
广东省“八五”计划开发建设的重点项目之一。动了第三产业蓬勃发展。
廉江是著名的“中国红橙之乡”。廉江红橙品质优良,肉色橙红、味清甜带香, 今后,随着廉江通往北海和大西南铁路铺通,黎湛铁路复线建成,325 国道扩建
被列为国宴佳果。2009 年,廉江市实现生产总值 亿元,增长 %。增量升级,连接广湛高速公路纵贯廉江腹地的石平线一级公路修通,区域经济联系和国内
及增速在湛江各县(市)区排名第一。外贸易将更加密切。廉江市区作为粤佳边境商贸中心和广东通往大西南交通要冲的地
位愈加突出。加上市区拥有丰富的淡水资源,九洲江环市区北面穿流而过;大型水库
鹤地水库座落在市区东北部的河唇镇上,距离市中心仅 13 公里,其得天独厚的水源
是周边城市(如湛江市区、东海岛、雷州市、吴川市、北海市)所缺少的。同时,城市
新区扩展潜力也十分巨大,城区规划控制面积可达160 平方公里,而且大多利用台地、

廉江花岗石 ,很少占用农田。地势平缓,土石方工程量小,地基承载力大多为 15 吨/平方
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米左右,地下水位深度 4 米,地壳稳定,地震基本烈度 6 度以下,历史上还未有过破二、本项目概况
坏性地震的记载。廉江集优越的水源条件、巨大的城区扩展潜力、发达的铁路和港口
等经济发展硬件于一身,实属国内少有,这些条件必将使廉江成为湛江港口发展战略 2-
中最重要的工业生产基地。廉江中央商务生活区规划项目,红线内面积 亩(313011 ㎡),地块位于廉
江市城南区,廉江市城市中轴线及主干道的廉江大道南段。东临